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陕西东铭车辆系统股份有限公司 零件厂 模板来自于 * 模板来自于曹磊 * 模板来自于 * 模板来自于 * 模板来自于曹磊 * 陕西东铭车辆系统股份有限公司 零件厂 三月份暨一季度运营分析报告零 件 厂 陕西东铭车辆系统股份有限公司 零件厂 目 录 工作计划 近期情况 工作不足 1 2 4 改进措施 3 陕西东铭车辆系统股份有限公司 零件厂 一、近期情况 1、日目标完成情况 89% 平均日目标完成率有所提高，为89％（包含重点工序考核），但与目标差距大，零部件因产品种类，生产线频繁切换，相关人员技能情况，对日目标影响较大；重半车间热处理设备故障，调试对日目标完成影响较大。 统计得出，常规大批量产品产量较低，产能没有完全发挥，与去年同期相比产量下降幅度大，应做好产品上量准备。 产量 （含重点工序） 陕西东铭车辆系统股份有限公司 零件厂 2、人员效率 4.66 71% 由图表得出，3月份每班平均有效时间为4.66小时，有效工作时间短，人员效率普遍较低，齿轮线为每班6小时，相对较高，支座长期待料人员较多，人员管理不到位，导致生产线效率低。 人均小时产出仅为标准产出的71％，零部件线人均产出较低，齿轮与盘式半轴相对较高，从后半月数据可以看出，人均小时产出有提高趋势。 陕西东铭车辆系统股份有限公司 零件厂 3、劳动纪律 未按时开工的考核单占27％，提前收工的考核单占46％；出满勤，干满点未执行到位，管理制度细节设计有待提高； 旷工现象集中在个别人，整体劳动纪律好转明显。 考核单50份，共处罚73人次，奖励2人 迟到人数明显下降，请假天数保持正常范围内（平均每人每月不超过2天），各车间出勤情况较好。 车间平均出勤率：95.6％ 陕西东铭车辆系统股份有限公司 零件厂 4、设备运行 序号 指标名称 总目标值 责任人 3 月 份 考核指标 实际指标 1 设备保养及时率 97％ （零部件、齿轮） 郭鹏涛 98% 98.8% （半轴车间） 吴进军 98% 98.1% 2 重点设备停机时间 50小时 （零部件、齿轮） 郭鹏涛 26小时 11小时 （半轴车间） 吴进军 24小时 10小时 3 设备故障率 ≤0.4％ （零部件、齿轮） 郭鹏涛 ≤0.4% 0.32% （半轴车间） 吴进军 ≤0.4% 0.24% 陕西东铭车辆系统股份有限公司 零件厂 5、产品质量 产品名称 不良 品率 料废率 杆式半轴 0.27% 1.73% 盘式半轴 0.27% 1.01% 凸轮轴 0.31% 3.54% 支座 0.02% 1.62% 主销 0.31% 7.81% 齿轮 0.06% 0.80% 综合率 0.16% 2.18% 陕西东铭车辆系统股份有限公司 零件厂 6、质量问题及改进 序号 质量问题 改进措施 1 1、半轴、主销热处理性能方面质量问题：3月份汉德公司装配生产线发现776半轴杆部掉块质量问题、所供362主销端部出现马蹄形裂纹。 1）对热处理操作工进行理论知识及现场实战培训，让操作工熟悉工艺参数及操作过程注意事项，并对班组人员划定责任，确保过程稳定。 2）严格按照技术要求进行首检检测，及生产过程抽检制度。 3）按要求重新对中频淬火后半轴进行100%磁粉探伤。 4）编制重半成品交验规范，指定责任人，100%目测检查外观，杜绝缺陷半轴出厂。 2 零部件标识错、漏打标及标识变更更改问题： 1、编制零部件打标工序作业指导书，每班次实行首件检测，首件标识经检验员确认后，方能批量打标；技术人员每天对打标工序检查，防止出现错误。 2、标识质量由操作工、检验员、技术员三方承担，从操作、检验、监督三方面杜绝此类问题的在发生。三月份未出现此类问题的反馈。 3 凸轮轴、主销磨削外圆粗糙度、椭圆、稍度质量问题的整改。 1、从调整机床、砂轮磨削火花等对工序操作工现场培训； 2、通过调整工艺，减少对基准面的磕碰、划伤等，确保基准稳定，过程稳定。 陕西东铭车辆系统股份有限公司 零件厂 7、生产费用 1、刀具领用执行以旧换新，班组长领用制度，刀具辅料领用考核落实到人，效果较明显； 2、逐步建立车间用品、用具的使用监控管理制度，包括使用、流向、回收、报废等管理制度和流程，延长刀具等物品实际使用寿命； 3、逐步实行每班记录各工序刀辅具使用情况，每周做一次情况汇总，每月做一次刀具费用分析。 1、各生产线指定专人领用生产用物品，保证生产物品按量领取，逐步建立领用标准，确保生产成本最低； 2、有计划的购买设备的零