智能张拉施工工艺资料.pptVIP

智能数控张拉施工工艺 目 录 四、工程“四新技术”的应用 六、安全文明施工管理 二、工程特点及施工难点 三、工程质量管理 五、施工质量控制 一、工程概况 七、获奖情况及工程社会影响 常州至溧阳高速公路CL-5标段路线起点桩号为K41+700，位于溧阳市上黄境内，外圩村北侧；终点桩号为K46+300, 位于溧阳市溧城镇境内，石塘村和后庄村东侧，路线主线长4.60公里，双向四车道，宽度 28m，总造价2.17亿。本合同段中中河大桥预制箱梁的主要工程量为：25m箱梁共计128榀、29m箱梁24榀，最重为29m边跨梁（箱梁最重约为90t）；石界滩特大桥预制箱梁的主要工程量为：25m箱梁共计372榀，均采用就地预制、预应力后张法工艺施工。 一、工程概况 图1.1 工程地理位置图 参 建 单 位 勘察设计 建设单位 常州市高速公路建设指挥部 江苏省交通规划设计院股份有限公司 安全监督 监理单位 施工单位 质量监督 江苏润通交通工程监理咨询有限公司 中交第三航务工程局有限公司 江苏省交通运输厅工程质量监督局 江苏省交通运输厅工程质量监督局 二、工程特点及难点 2、工艺阐述的主题内容及适用范围 该工艺主要阐述预制箱梁智能张拉，同样适用于空心板梁、连续梁、连续刚构等结构的张拉，也可用于边坡锚索、先张法等施工。 3、工艺所执行的主要规范、规程、标准 《