气瓶基础知识解读.pptVIP

4.该氧气生产厂超出许可范围生产，其危险化学品经营许可证的许可范围是氮气、二氧化碳、氩气和乙炔四项，没有氧气生产和销售资质。 经营许可范围  5.管理方面，气瓶入库验收还存在问题。 一是入库验收制度不完善，缺乏对氧气瓶检验证件进行审核的制度要求。 二是对已有制度落实流于形式，仅对数量、外观、压力和氧气合格证进行了审核，对气瓶钢印标记、检验日期、气瓶颜色检查不严格。没有发现该氧气瓶是用氮气瓶改装的违规现象。 三是承包商超范围供货，资质审查不严格。 纠正与预防措施1. 立即封存、停用该批次气瓶（26只），并组织事件调查。2. 在事业部范围内开展一次气瓶专项检查，查找存在的问题， 消除安全隐患。3. 修订、完善气瓶验收管理制度，进一步明确气瓶质量验收和使用标准，建立气瓶使用登记制度。4. 组织开展气瓶使用、管理人员专项培训，提高风险识别和隐 患控制能力。5. 加强承包商管理，严把承包商资质准入关。待事件原因调查清查后，对提供不合格氧气产品的供应商坚决清出市场。 纵观各种各样的气瓶爆炸事故，归纳事故的原因与教训有： 1、 无视站规瓶规，不按规章经营 在市场经济下，有些人不按GB 50030—91《氧气站设计规范》建站，不按GBl4194—93《永久气体气瓶充装规定》和劳动部劳锅字(1989)12号《气瓶安全监察规程》经营，未具备GB17264—1998《永久气体气瓶充装站安全技术条件》，未经当地劳动部门安全审查，有的厂站还无证经营。没有规矩，哪成方圆，事故隐患就先天酿成。 2、 不懂氢氧性质，无知蛮干瞎来 有些充氧站人员，连最起码的氧气、氢气知识都不知道，安全意识也不强，尤其是那些村办、镇办个体户，蛮干瞎弄，拿性命开玩笑。有专家指出，在他进行鉴定与分析的气瓶爆炸事故中，与私人液氧汽化站、个体气体经营部及未经劳动部门安全审查的制氧站、充装站相关的，比例高达75％。 3、 随时招来人员，未经培训上岗 不少充氧站总认为充装工、搬瓶工是粗活，随时招来临时工，不培训就上岗。这种情况还较普遍，应严格持证上岗。  4、 氧瓶氢瓶混充，没有专瓶专用 在气瓶爆炸死亡事故中，氢、氧瓶混充占很大比例。氢瓶氧瓶螺纹不同，氢瓶(可燃气体)瓶阀为左旋，氧瓶(非可燃性气体)瓶阀为右旋，氧气瓶阀当然装不进氢气瓶。但有的操作人员无知硬装，结果酿成惨剧。如1998年5月26日大同市发生的氧气瓶爆炸事故，先两名工人装不进气瓶减压表，一位领导就说了他们，自己去装，还是装不进，看是否瓶内有气，在开阀瞬间“氧”气瓶爆炸，结果这位领导与另一名工人当场炸死。气瓶必须专瓶专用，严禁混充。为防发生事故，建议采用防错装接头。 5、 不留余压气用尽，燃气回灌隐患存 只顾个人赚钱，不管他人死活。现在不少个体户，为了多营利，将气用尽，不留余压，这样就易造成焊割作业时乙炔气回灌。去充氧时，充装站又不作检查，就留下事故隐患。按《89瓶规》，瓶内剩余压力应不小于0．05MPa。 6、 违反规程操作，不按规章作业 有些事故是不按操作规程、违章作业造成的，如超压致爆、开关阀门动作过快、带油脂作业、瓶子不检超期使用、未禁烟火等等。这正是：违章是事故的先兆，事故是违章的必然!必须遵循《89瓶规》的“八个严禁充装”!即(1)钢印标记、颜色标记不符合规定及无法判定瓶内气体的；(2)改装不符合规定的或用户自行改装的； (3)附件不全，、损坏或不符合规定的； (4)瓶内无剩余压力的；(5)超过检验期限的；(6)经外观检查，存在明显损伤，需进一步进行检查的；(7)氧化或强氧化性气体气瓶沾有油脂的；(8)易燃气体气瓶的首次充装，事先未经置换和抽真空的。 7、 大循环大周转，不检验不登记 现在不少氧气厂站，气瓶是社会大循环、大周转，加上管理不善，进来的瓶子不检验不登记，没有余压也充，色标不明也充，无序混乱，出了人命事故，来龙去脉搞不清，没有气瓶档案，也就无从查究。 8、 氢氧产品不纯，氢混氧、氧混氢 值得一提的是，现爆炸的气瓶，有不少是来自氢氧站充装气体的瓶子，占的比例还不小。水电解隔膜不严密，氧气里渗透进氢气，或氢气里渗透进氧气，品质不纯，在使用时达到氢氧混合爆炸极限，就会发生事故。有人说，从氢氧站充来的氧气“靠不牢”，也有道理，应引起到水电解的氢氧站拉氧气者的注意，是否要加问一句：“你们的氧气纯不纯?” 9、 氧气含水入瓶，腐蚀钢瓶变薄这类事故也不少，氧气带水，钢瓶内残余水又不按时倒掉，就越积越多，使钢瓶遭腐蚀，壁厚减薄，尤为水的界面，出现“界面腐蚀”。有几例瓶爆事故，爆破口就发生在腐蚀界面(界面爆破)或