6隧道防灾减灾设计研究报告.pptVIP

国内：兰武二线乌鞘岭隧道： 3、隧道内“定点”消防系统 三、防灾救援设计典型实例 乌鞘岭隧道“定点”处隧道横断面 为保证旅客安全下车，在“定点”处隧道边墙上设置站台，站台宽度2.5m，距离线路中线约1.5m。 国内：兰武二线乌鞘岭隧道： 3、隧道内“定点”消防系统 给水及消防设施----水源来自隧道进口；灭火设备有灭火栓和给水栓； 通信----在左右线的联络横通道内设置紧急呼叫电话柱； 电力----诱导照明和消防照明；诱导照明用于指示逃逸避难通道；消防照明为消防人员消防作业时使用； 双向防火门----为防止火灾蔓延，联络通道门设计为双向防火门。 三、防灾救援设计典型实例 国外：日本东北新干线： 1、火灾对策： 消防分区 将明线小于400m的相邻隧道设定为一个火灾对策分区，统一设置相应的火灾对策设施和设备； 如在隧道内列车发生火灾，能在15分钟内驶出隧道，原则上应在洞外停车处理； 万一列车火灾和列车故障同时发生，不得不在隧道内停车，应考虑相应对策，确保安全。 三、防灾救援设计典型实例 * * 高速铁路隧道 防灾救援设计 主讲老师：张俊儒 主要内容： 一、概述 （灾害种类、原因及预防设计的必要性） 二、防灾救援设计 三、防灾救援设计典型实例 （日本东北新干线及中国乌鞘岭隧道）