7#塔过轮锚线作业方法及工具的荷重教程.docVIP

不应起吊，应随时保持被拆下物品的称定和平衡。 3-4-4 附件拆不后，用绳索、滑车傅送到地面，禁止扔下。 3-5-5 避免双层和多层作业 4 拆除导地线 拆除导地线原则： ·1#~5#一般线路段在2#塔采取平衡摘线松线方法拆除导地线 （见图6） ·5#~-#跨海段在5#塔（大号侧）和8#（小号侧）采取一侧摘线的方法进行拆线作业（见图7） 4-1 1#~5#一般线路段导地线拆除 一秀线路段耐线段分布如下： Ⅰ回线路：1#~2#，2#~5#（其中有一基2A#） Ⅱ回线路：1#~2#，2#~5# 按耐线段在2#塔采用，“平衡摘线松线法”拆除导地线。 4-1-1 2#平衡摘线松线步骤及要求 ①在Ⅰ回线路的2A#、3#、4#直线塔及Ⅱ回线路的3#、4#直线塔，将导地线摘落，可使导地线的张力降低。 ②在2#塔平衡摘线、松线（见图6、表5）。 ③在1#和5#塔用3吨铰磨φ15的钢绳单抽，即可将绝 缘子串及导地线摘落于地上。 ④由于塔的两侧张力基本相等，因此2#塔可以不打？时拉线 ⑤导地线落地使用断线剪刀割机切断，卷成盘装抬至山上待?。 4-1-2 2#塔平衡搭线松线布置（图6） 4-1-3 2#塔平衡摘线最大受力及工具安全系数 表6 序号 工具名称规格 最大受力 允许荷截 安全系数 备注 1 卡线器 3077kg 4000kg 4.55 2 滑车 3077kg 5000kg 3 卸扣 3077kg 5000kg 4 φ15钢丝绳 1662kg 破坏11950kg 5 缓松器 1662kg 3000kg 6 链条葫芦 1662kg 3000kg 4-1-4 1#~5#段导线的拆除顺序及要求 拆除顺序应由下而上逐根拆除，并要求同一基塔上的左右回路导线应交替拆除。 4-2 5#~8#跨海导地线拆除 4-2-1 5#和8#耐张塔一侧摘线、松线步骤及要求： ①首先在5#塔挂占处，打好各相导地线的？时拉线。 ②6#、7#直线塔悬挂拆线滑车，施工方法见4-2-5-2①a。 ③每相导地线均先在8#塔摘线、松线（松至规定驰度）、锚线，当？19牵引绳？绕在张力机收紧后，再摘5#导地线。 ④当8#塔将导地线松至中线驰度76.2m；其它导地线高于中线4.2m时，停止松线，在7#直接塔打过轮锚线。过轮锚线必须使用二套工具进行锚线（起双层保护作用）。 ⑤8#塔的摘线方式： a、不使用卡线器摘线。 b、利用耐张串聊板及横？挂点主材返1-2滑车组，在8#塔下用5吨绞磨收紧钢绳后，摘下挂点连接螺栓，将耐张串及导地线同时缓松。 c、当中导线驰度松至76.2m（标高47.4m）时，停止松线，用双根？19.5钢绳兴耐张串挂线金具相连接，并可靠锚固在横？挂点处，作下、下导线及地线的安全保双网。 d、摘线工具的连接依次为：聊板-卸扣（或双根？21.5钢绳套）-滑车组-钢绳-塔下绞磨 e、8#塔摘线最大受力及工具安全系数表。 表7 序号 工具名称规格 最大受力 允许荷截 安全系数 备注 1 卸扣 9000kg 9500kg 3.69 2 滑车 9000kg 1000kg 3.88 1-2滑车组用 3 φ21.5钢绳 9000kg 破坏24350kg 4.44 双根使用 4 φ15钢绳 2770kg 破坏11950kg 3.54 1-2滑车组 5 绞磨 2770kg 5000kg 6.3 1-2滑车组 ⑥5#塔的摘线方式 中导线作安全保护网时，5#塔的中导线耐张串暂时不拆除。 b、使用卡线摘线。 c、在每相导地线上布置两套摘线系统，在塔上相应的挂点处摘线，并让其同时受力，即起到摘线作用，也连到双重保护作用。 d、摘线工具的连接依次为:卡线器-卸扣-滑车（1-0）-钢绳-连条葫？（挂点处） e、 地线兴耐张串分离后，兴导线连接一牵一走板及牵引机侧的牵夏引绳，牵引机收紧牵引绳，拆除摘线工具。 f、5#塔摘线最大受力及工具安全系数表。 表8 序号 工具名称规格 最大受力 允许荷截 安全系数 备注 1 卡线器 5900kg 12000kg 7.12 2 卸扣 5900kg 9500kg 5.63 3 滑车 5900kg 8000kg 4.75 1-0滑车组 4 φ17.5 钢绳 3186kg 破坏15600kg 4.01 1-0滑车组 5 连条葫芦 3186kg 6000kg 6.59 1-0滑车组 4-2-2 5#和8#塔一侧摘线松线布置 ①5#塔一侧摘线松线布置（图7） ②8#塔一侧摘线松线布置（图8） 4-2-3 拆除导地线的程序及规定 ①拆除程序 a、跨海段自成一个拆线段