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光伏电站车辆管理办法 　　一、岗位目标责任制 （一）树立全心全意为人民服务、为电站服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派，具有良好职业道德。 （二）每位驾驶员应“自重、自省、自警、自励”，自觉维护领导及自身形象，不应有任何有损于供电部形象的言行，严守保密条例，不道听途说。 （三）严格遵守《道路交通安全法》，谨慎驾驶，警钟长鸣、安全第一，做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”。 （四）自觉参加各项政治活动和安全学习，及时总结安全行驶经验，交流思想，不断提高自身素质。 （五）熟悉和掌握车辆性能，做好日常保养，保持车容整洁，及时排除故障，按时完成车辆年检，确保车辆良好性能状况。 （六）精心爱护车辆，按规定停放车辆，不无故在外乱停放及过夜。未经领导同意，车辆不得私自转借或公车私用，如有特殊情况用车，应事先向部主管领导请示并征得同意。 （七）服从指挥，如遇本人身体不适或车况不佳，应及时汇报，以免影响出车任务。 （八）相对固定的车辆，如领导较长时间出差在外，此期间驾驶员及车辆统一安排使用。 （九）坚持定期检查制度，做好出车前、后的检查，做到车况不好不出车，安全系数不达到不出车。 （十）遵守劳动纪律，提前上班到岗，做好随时出车准备，必须车等领导，不能领导等车。 　　二、安全行车规定 （一）认真执行《道路交通安全法》，遵照“以人为本、安全第一”的原则；秉承中电投倡导的 “任何风险都可以控制，任何违章都可以预防，任何事故都可以避免的”的安全理念；严格遵守交通法规，遵章守法，文明驾驶。做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。 （二）严格执行“七不派、八不开”的规定，自觉服从管理，定期参加部里组织的安全例会和车辆的安全检测。牢固树立安全第一意识。 　　1.七不派： 　　（1）不派身体状况不佳、情绪低落的驾驶员出车； 　　（2）不派未经年检合格的车辆； 　　（3）不派安全部件性能不良的车辆； 　　（4）不派与证照不符的车辆； 　　（5）不派未经教育、预先检查的车辆； 　　（6）节假日不派无“节日通行证”的车辆； 　　（7）夜间不派无准备的车辆。 　　2.八不开： 　　（1）不开超载、超员、超速车； 　　（2）不开客货混载车； 　　（3）不开“带病”车； 　　（4）不开强超、强会、挣道抢行野蛮车； 　　（5）不开证照不符车； 　　（6）不开未经批准的“人情车”； 　　（7）身体疲劳、情绪不好不开车； 　　（8）酒后不开车。 　　3.安全例会和车辆安全检测：每天一次安全戴帽；每周一次安全活动，传达上级指示精神；并对所有车辆的车容车貌、制动系、传动系、转向系等进行检查，发现问题及时维修，确保车辆安全行驶。 （三）自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）。按规定对车辆进行年检年审，确保车辆良好性能状况。 （四）严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。发现一次对司机处以200元罚款，如发生事故加倍处罚。 （五）加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。车辆禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。 （六）不准将车辆交给他人驾驶；未经主管领导批准，不准驾驶别人的车辆；一经发现对司机处以200元罚款，发生交通事故的所有经济损失由司机个人承担。 （七）不准跑私车，发现一次对司机处以200元罚款，对发生交通事故的所有经济损失由司机个人承担。并视情节轻重，给予行政处分。 （八）出本市的长途车辆必须经总经理同意，履行审批手续后，方可出车；八小时以外非生产用车，必须向主管领导报告经主任同意后方可出车，否则，按跑私车处理。 （九）长途驾车时必须系好安全带，自觉做到礼让三先（先慢、先让、先停）。进入坑下作业区时，严格遵守《股份公司机动车辆限速管理规定》，应做到一慢、二看、三通过。 （十）机动车必须按照规定停放在指定车库内，对于违反规定停车造成车辆损坏的，维修费用由司机个人承担；造成车辆丢失的，司机承担全部经济损失。 （十一）发生交通事故应立即通知主管领导及交警部门，同时向单位领导汇报。对于违章肇事的司机要严格按照“四不放过”的原则处理。即：事故原因分析不清不放过，事故责任者没有严肃处理不放过，司机没有受到教育不放过，没有防范措施不放过。 　　三、安全行车标准（“六无”） （一）车况完好