4.1地形对聚落及交通线路分布的影响(湘教版必修1)程序.ppt

　公路线的区位选择方法 (1)修筑公路要充分利用有利的自然条件，避开地形、地质、水文条件复杂的地段，如沼泽地、陡崖、地质灾害多发区等。 (2)山区公路受地形影响很大，一般沿等高线修筑，呈“之”字形，避开陡崖、陡坡。 (3)平原地区的公路要处理好与耕地、村镇和水利设施的关系。 (4)公路选线应尽量在交通量最大、线路最短(工程量最小)、占用耕地最少之间寻求平衡。 [例2]　(2012?江苏高考)2012年4月28日正式通车的四川雅安－西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米，其中特大桥23 座，大桥168座，隧道25条，桥隧长度占全线总长的55%。上图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图回答(1)～(2)题。(双选) (1)雅西高速公路桥隧密布的主要原因有 (　　) A．多断崖、深谷　　　　　　B．多石灰岩溶洞 C．多高山、陡坡 D．多角峰、U形谷 (2)大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有 (　　) A．减轻冰川的危害　　　B．减轻冻土的危害 C．减轻山崩滑坡的危害 D．减轻暴雨泥石流的危害 [解析]　第(1)题，据材料可判断，雅西高速公路桥隧密布，主要是因为沿线多高山、断崖、陡坡、深谷。材料中没有涉及石灰岩及冰川地貌。第(2)题，由于高速公路沿线为龙门山构造带及安宁河断裂带，易发生山崩、滑坡、泥石流等灾害，大量桥隧有利于保障交通安全。 [答案] (1)AC　(2)CD 2．读下图，回答(1)～(2)题。 (1)该岛铁路形状为“环形”，说明其最主要的地形最 可能是 (　　) A．平原 B．山地 C．高原 D．盆地 解析：从纬度位置和海陆轮廓分析可知，该图为日本本州岛的一部分，该岛地形以山地、丘陵为主，铁路围绕该岛呈环形分布，主要是受地形的影响。 答案：B (2)甲和丙之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原 因是 (　　) A．虚线处是鞍部 B．虚线处是河谷 C．虚线处等高线稀疏 D．虚线处等高线密集 解析：虚线处虽然直线距离近，但没按此线修建的最可能的原因是其地势陡(等高线密集)不适宜铁路选线。 答案：D 返回 第四章 第一节 课前预习 ·巧设计 名师课堂 ·一点通 知识点一 创新演练 ·大冲关 设计1 设计2 知识点二 第一节　地形对聚落及交通线路分布的影响 1．知道聚落的概念、类型及不同地形条件下聚落的分布特点。 2．理解地形对聚落分布、规模及其形态的影响和对交通线路分布的影响。 3．学会结合实例分析影响交通线路分布的各种因素。 一、地形对聚落分布的影响 1．聚落 (1)概念：人类从事生产和 而聚居的场所。 (2)分类：按照聚落的性质和规模，可分为 和 两大类型。 生活活动 城市 乡村 2．地形对聚落分布的影响 地区 村落规模 　 空间分布 聚居人口 北方平原 地区 较 呈团聚型、 的格局 较多 南方丘陵地 区和山区 较小 　 相对分散 较 大 棋盘式 少 二、地形对交通线路分布的影响 1．影响交通线路分布的因素 (1)自然因素： 、气候、 等。 (2)社会经济因素：人口、资源、 、工农业生产水平、 等。 地形 水文 城镇分布 科学技术 2．地形对交通线路布局和形态的影响 地形 平原 山区 限制因素 较 较 线路形态 网状分布，线路较直 呈“ ”字形，线路曲折 工程造价 较 较高 少 多 之 低 3．交通线路的选线原则 (1)充分考虑沿线的自然、经济、社会、生态等因素的 。 (2)选择有利地形、避开不利地段、尽可能降低 。 (3)设法减少对 的破坏。 综合影响 工程造价 生态环境 一、教材P88图4－1、图4－2探究 1．半坡原始村落坐落在山坡的南面有什么好处？ 提示：南坡为向阳坡，可以阻挡北方的冷空气。 2．村落选址在河谷阶地可以获得哪些优越条件？ 提示：有肥沃深厚疏松的土壤，接近水源，同时又不会被洪水淹没。 3．村落分布在河流的凹岸还是凸岸？为什么？ 提示：凸岸，这里水流缓浅，取水方便；泥沙沉积，产生新土地；天然水面环绕，可作