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;按保护对象分 ● 前方气囊：驾驶气囊（Driver Front Airbag；DA） ， ● 乘客气囊（Passenger Front Airbag；PA） ● 侧边气囊：前座侧边气囊（Front Side Airbag；FSA）， ● 后座侧边气囊（Rear Side Airbag；RSA） ● 侧边气帘（Side Tubular or Side Curtain Airbag） ● 膝部气囊（Knee Airbag） ;安全气囊由三部分组成;工作过程简单描述一 碰撞中，空气囊传感器检测撞击强度，当此强度超过空气囊控制单元的规定值时（即真正发生了碰撞），充气机中的引燃器被点火。;工作过程简单描述二 引燃器点燃增强剂和气体发生剂颗粒，并产生大量气体(氮气), 充满碰撞气囊袋.;工作过程简单描述三 气体使气囊膨胀，减少对乘员的撞击并迅速地通过袋子背后的排放孔泄出。这减少了对气囊的撞击力，并且也确保了适当的视野。;安全，早已成为衡量汽车性能表现的最重要的标准之一。 安全气囊系统是目前最安??也是应用最广泛的汽车被动安全系统之一。 由于其特殊功能限定，所有安全气囊线束的性能要求要远远高于汽车其他线束。 ;返修;气囊线束的特殊性要求;1.由于端子与电线连接的好坏直接影响到电性能，所以前道压接工序控制是关键。（体现在压接的参数） 2.线束装配过程存在人为原因造成端子错位，由于气囊线束特殊性，只能报废。（可以根据需要设计不同的生产工作设备） 3.检测，200%的全数检查;;端子检查基准-端子外观;端子检查基准-切断口;不良类型;端子检查基准-喇叭口;;端子检查基准-窗口大小;端子检查基准-端子外观（芯线状态）;端子检查基准-端子变形;端子检查基准-端子扭;端子检查基准-端子变形;端子检查基准-端子包胶变形;端子检查基准-端子压接状态;绞合线（麻花线）检查基准;;;;;;锁止前;锁止安装位置(需要锁住）;ACU连接器特殊要求; ;据悉，上述宝马车型前方乘客座位的气囊可能在发生碰撞时出现系统故障，增加乘客在碰撞中受伤的风险。;安全气囊无故爆出;安全气囊无故爆出;培 训 结 束