【创新设计】2015-2016学年高一物理鲁科版必修2学案：第1章 功和功率 章末整合提升 Word版含解析.docxVIP

功和功率eq \b\lc\{\rc\ (\a\vs4\al\co1(机械功\b\lc\{\rc\ (\a\vs4\al\co1(做功因素：力和在力的方向上的位移,做功公式：W＝Fscos α \b\lc\{\rc\ (\a\vs4\al\co1(当0 °≤α90°时，W0，正功,当α＝90°时，W＝0，不做功,当90 °＜α≤180°时，W0，负功)))),功和能\b\lc\{\rc\ (\a\vs4\al\co1(功是过程量，做功的过程就是能量转化的过程，能量是状态量,功是标量，但有正负，其正负表示效果)),功率\b\lc\{\rc\ (\a\vs4\al\co1(概念：功跟完成功所用时间的比值,公式\b\lc\{\rc\ (\a\vs4\al\co1(P＝\f(W,t)　平均功率,P＝Fv\b\lc\{\rc\ (\a\vs4\al\co1(v瞬时→P瞬时,v平均→P平均)))),应用：车辆的启动)),人与机械\b\lc\{\rc\ (\a\vs4\al\co1(机械功原理\b\lc\{\rc\ (\a\vs4\al\co1(W动＝W阻＝W有用＋W额外,W输入＝W输出＋W额外)),机械效率：η＝\f(W有用,W总)＝\f(P有用,P总),功率和机械效率的关系)))) 一、功的计算 1．公式W＝Fscos α，s是物体相对地面的位移，F为恒力．流程图如下： 2．变力做功的计算 (1)将变力做功转化为恒力做功． 当力的大小不变，而方向始终与运动方向相同或相反时，这类力的功等于力和路程的乘积． (2)当变力做功的功率P一定时，如机车恒定功率启动，可用W＝Pt求功． (3)图象法：若已知F－s图象，则变力的功可用F－s图象下的面积表示．如图1所示，s轴上方的面积表示力对物体做正功的多少，s轴下方的面积表示力对物体做负功的多少． 例1　将一质量为m的小球竖直向上抛出，小球上升h后又落回地面，在整个过程中受到的空气阻力大小始终为f，则关于这个过程中重力与空气阻力所做的功，下列说法正确的是(　　) 图1 A．重力做的功为2mgh，空气阻力做的功为－2fh B．重力做的功为0，空气阻力做的功也为0 C．重力做的功为0，空气阻力做的功为－2fh D．重力做的功为2mgh，空气阻力做的功为0 例2　一物体在变力F的作用下沿s轴做直线运动．力F随位移s的变化情况如图2所示，则在0～16 m位移内力对物体做的功为(　　) 图2 A．40 J B．80 J C．60 J D．120 J 二、功率的两个公式P＝eq \f(W,t)和P＝Fv的区别 1．P＝eq \f(W,t)只能计算平均功率，而P＝Fv能计算平均功率和瞬时功率． 2．应用公式P＝Fv时需注意 (1)F与v方向在同一直线上时：P＝Fv. (2)F与v方向有一夹角α时：P＝Fvcos α. 例3　质量为m的物体静止在光滑水平面上，从t＝0时刻开始受到水平力的作用．力的大小F与时间t的关系如图3所示，力的方向保持不变，则(　　) 图3 A．3t0时刻的瞬时功率为eq \f(5F\o\al(2,0)t0,m) B．3t0时刻的瞬时功率为eq \f(15F\o\al(2,0)t0,m) C．在t＝0到3t0这段时间内，水平力的平均功率为eq \f(23F\o\al(2,0)t0,4m) D．在t＝0到3t0这段时间内，水平力的平均功率为eq \f(25F\o\al(2,0)t0,6m) 三、机车启动问题 1．机车的输出功率：P＝Fv，其中F为机车的牵引力，v为机车的瞬时速度． 2．无论哪种启动过程，机车的最大速度都等于其匀速运动时的速度，即vm＝eq \f(P,Fmin)＝eq \f(P,f). 3．机车以恒定加速度启动，匀加速过程结束时，功率最大，速度不最大，v＝eq \f(P,F)vm＝eq \f(P,f). 4．机车以恒定功率运行时，牵引力的功W＝Pt. 例4　一列火车总质量m＝500 t，机车发动机的额定功率P＝6×105 W，在轨道上行驶时，轨道对火车的阻力f是车重的0.01 倍，g取10 m/s2，求： (1)火车在水平轨道上行驶的最大速度； (2)在水平轨道上，发动机以额定功率P工作，当行驶速度为v1＝1 m/s和v2＝10 m/s时，火车的瞬时加速度a1、a2各是多少； (3)在水平轨道上以36 km/h速度匀速行驶时，发动机的实际功率P′； (4)若火车从静止开始，保持0.5 m/s2的加速度做匀加速运动，这一过程维持的最长时间． 例5　如图4所示为一正在施工的塔式起重机．在起重机将质量m＝5×103 kg的重物竖直吊起的过程中，重物由静止开始向上做匀加速直线运动，加速度a＝0.2 m/s2，当起