特斯拉电动汽车剖析.pptVIP

工程-汽车工程的进化 Tesla (特斯拉)的先进电力传动系统具有出色的性能。与需要数百个运动零件的汽油内燃机不同，特斯拉电动机只有一个运动部件：转子。因此 Model S 的加速过程迅速，安静而平稳。踩下加速踏板，只需3.0秒，便可以从零加速到100公里/小时。没有任何犹豫，不燃烧一滴汽油。Model S 是汽车工程的进化。 双电机 Model S 是对传统全轮驱动系统的一项创新性改进。车身前后各搭载一台电动机，通过对前后轮扭矩分别进行数字化独立控制，实现了在各种路况下的全天候牵引力控制。 工程-双电机全轮驱动 工程-自动驾驶 自动驾驶功能结合前置摄像头、雷达、360 度超声波传感器以及实时车流量更新，能够在开阔路面和频繁停车起步的路况中自动驾驶 Model S。只需激活转向信号灯即可变换车道。抵达目的地时，Model S 能够探测到停车位并自动泊车。标准配备的安全功能会始终监控停车标志、交通信号和行人，以及无意识变道。 自动驾驶 启用自动驾驶功能时，Model S 会自动在车道内行驶和转弯，并根据车流调节行驶速度。 车道变换 激活转向信号灯即可自动变换车道 安全性 Model S 能够监测周围路况，当您试图并入已占用的车道，或快速接近停驶车辆时，Model S会发出警告。在紧急情况下Model S 能够自行安全停车。 工程-自动驾驶 工程-自动驾驶 自动泊车 Model S 可以帮您寻找停车位并自动泊车。在城市里，Model S会在找到平行停车位时发出提示，然后通过控制转向和速度平滑地倒入车位。即将到达超级充电站时，Model S 会自动停靠进可用车位。 当启用日历同步时，Model S 会检查当前交通情况，以便决定去往当天第一个目的地所需的时间。它会在合适的时间提前启动温度控制系统。 工程-自动驾驶 工程-自动驾驶 工程-自动驾驶 工程-安全性 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)五星评级 欧洲新车安全协会(Euro NCAP)五星评级 IIHS即美国公路安全保险协会 工程-安全性 工程-安全性 电池本身就结构坚固、性能优异。结合 MODEL S 最新科技车身结构，可以实现更高的抗扭刚度和更低的重心。电池本身经过安全设计。采用水冷散热，使得电池保持恒定温度以避免电芯过热。万一发生碰撞，电池结构可以保护电芯免受冲击，并自动断开电源。电池不仅能够保护其自有部分，并且其安置位置还可提高车身的整体强度。 工程-安全性 外观-由耐力型运动员激发的灵感 Model S 拥有超强的耐力和媲美超级跑车的空气动力学性能。 外观-感应式车门把手 Model S 的车门把手十分独特。 车主携带钥匙靠近车身时把手会自动弹出。行驶时车门把手会自动缩回，使车身侧面平滑一体，进一步降低空气阻力。 外观-隐藏式充电接口 Model S 的流线型车身上甚至看不到充电接口。当感应到充电连接器靠近驾驶员一侧的尾灯时，隐藏的充电接口会自动打开。开始充电后，只有解锁 Model S 才能断开充电连接器。 外观-玻璃车顶 MODEL S 的全景玻璃车顶使其成为唯一一款可以每天体验敞篷车驾驶乐趣的轿车。它不仅仅是一个遮阳棚：整个车顶全部采用轻质安全玻璃。只需在触摸屏上简单一划，车顶即可打开，比其它轿车的全景天窗开的更大。即使最炎热的日子，创新设计的玻璃也可保持车内舒适如常。 内饰-以驾驶员为中心进行设计 驾驶室将精密的噪声工程设计与特斯拉独有的安静动力总成相结合，实现了录音室般的音效控制。 17 英寸超大触摸屏是内饰中的亮点，其位置略偏向于驾驶员以方便操作，有日间和夜间两种模式 规格-续航里程 规格-电池、性能和驱动选项 所有 Model S 都可以免费使用特斯拉超级充电网络，享受8年不限里程的电池及驱动单元保修。