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纯电动汽车的动力性计算
纯电动汽车的动力性计算
以下，在汽车动力性计算基础上导出纯电动汽车的动力性计算，供参考。
驱动力F
(N)
式中：——电机转矩（N·m）
——减速器速比
——主减速比
——传动系总传动效率（可取0.92）
——车轮滚动半径（m）
空气阻力
（N）
式中：——空气阻力系数
——迎风面积（m2）
——汽车车速（Km/h）
滚动阻力系数
良好路面：
货车：
轿车（子午线轮胎）：
Km/h Km/h 0.0072～0.0120以上 0.0081～0.0098 0.00025～0.00280 0.0012～0.0025 0.00065～0.002以上 0.0002～0.0004
滚动阻力
（N）
式中：Ｇ——汽车总质量（N）
动力因素Ｄ
6、爬坡度i
匀速下总驱动力F
（N）
续驶里程S
（m）
式中：——蓄电池总能量（KW·h）
——电机及控制器效率（取0.9）
——电池平均放电效率（取0.95）
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