进气歧管绝对压力传感器剖析.pptVIP

进气歧管绝对压力传感器 一种间接检测空气流量的传感器； 其作用是计量进入到进气管内的空气的体积流量。 用于D-Jetrnic汽油喷射系统中； ECU根据发动机转速、节气门开度、进气歧管绝对压力与进入发动机气缸的空气流量的对应关系，由进气歧管内的绝对压力计算出进气量，进而计算出基本喷油量。 进气歧管绝对压力传感器的种类 根据信号产生的原理分类： 半导体压敏电阻式 电容式 膜盒传动的可变电感式 膜盒传动可变电阻式 表面弹性波式 半导体压敏电阻式压力传感器 基本组成 压力转换元件（将进气压力信号转变成电信号） 混合集成电路（对信号进行放大输出） 半导体压敏电阻式压力传感器 半导体压敏电阻式传感器的压力转换元件 压力转换元件是利用半导体的压阻效应制成的硅膜片。硅膜片为边长约3mm的正方形，其中部经光刻腐蚀形成直径约2mm、厚约50m的薄膜片，在膜片表面规定位置有四个应变电阻，以惠斯顿电桥方式连接（如图所示）。 半导体压敏电阻式传感器的硅膜片 硅膜片的周边粘结固定在支座上，并封装在真空室内。 硅膜片一侧是真空室，另一侧导入进气歧管压力。 进气歧管侧的绝对压力越高，硅膜片的变形越大，其变形与压力成正比，膜片上的应变电阻阻值的变化也与变形的变化成正比。 利用惠斯顿电桥将硅膜片的变形转变成电信号。 由于压力转换元件的输出信号很弱，所以需要混合集成电路进行放大后才输出。 半导体压敏电阻式进气压力