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机1数车期中试卷B 单选题：（每题2分） 1.半闭环伺服机构是由 组成的。 A. 伺服放大线路、速度检测器、位置检测器 B. 伺服放大线路、比较线路、伺服电机、位置检测器 C. 伺服放大线路、比较线路、伺服电机、速度检测器、位置检测器 D. 伺服放大线路、比较线路、伺服电机、速度检测器、位置检测器 分量控制器。 2.不同类型的数控车床对于检测系统的精度与速度有不同的要求，一般来说，大型数控车床以满足 要求为主，而中小型和高精度数控车床以满足 要求为主。 A.速度、速度 B.精度、精度 C. 速度、精度 D.精度、速度 3. 数控车床已在原普通车床传动链的基础上，作了大幅度的简化，如取消了 及其绝大部分传动机构，而仅保留了纵、横进给的螺纹传动机构，并在驱动电动机至丝杆间增设了（少数车床未增设）可消除其侧隙的齿轮副。 A. 挂轮箱。 B. 挂轮箱、进给箱 C. 挂轮箱、进给箱、溜板箱 D. 挂轮箱、进给箱、溜板箱和尾座 4.当前，数控车床上的主轴传动进入了 的时代。 A. 普通三相异步电动机传动 B. 直流主轴传动 C. 直流主轴伺服系统 D. 交流主轴伺服系统 5.在数控车床上，刀架转换刀具的过程是： 。 A. 接受转刀指令-分度转位-粗定位-精定位-锁紧-发出动作完成 B. 接受转刀指令-松开夹紧机构-分度转位- 锁紧-发出动作完成 C. 接受转刀指令-松开夹紧机构-分度转位-粗定位-精定位-发出动作完成 D. 接受转刀指令-松开夹紧机构-分度转位-粗定位-精定位-锁紧-发出动作完成 6. 普通车床上无法加工的内容应作为 内容 A．优先选择 B.重点选择 C.必要选择 D.在数控车床上尚存富余加工能力时选择。 7. 普通车床难加工，质量也难以保证的内容应作为 内容 A．优先选择 B.重点选择 C.必要选择 D.在数控车床上尚存富余加工能力时选择。 8. 普通车床加工效率低、工人手工操作劳动强度大的内容，可 。 A．优先选择 B.重点选择 C.必要选择 D.在数控车床上尚存富余加工能力时选择。 9. 数控车削加工的主要对象是： 。 A.精度要求高的回转体零件；表面粗糙度要求高的回转体零件 B.轮廓形状特别复杂的零件；带特殊螺纹的回转体零件 C.精度要求高的回转体零件；表面粗糙度要求高的回转体零件；轮廓形状特别复杂的零件 D.精度要求高的回转体零件；表面粗糙度要求高的回转体零件；轮廓形状特别复杂的零件；带特殊螺纹的回转体零件 10.在数控车削加工工艺的主要内容中，首先应该 。 A. 通过数控加工的适应性分析选择并确定进行数控加工的零件内容 B. 结合加工表面的特点和数控设备的功能对零件进行数控加工的工艺分析 C. 进行数控加工的工艺设计 D. 根据编程的需要，对零件图形进行数学处理和计算 11. 通过数控加工的适应性分析选择并确定进行数控加工的零件内容,下一步应该 。 A. 编写加工程序单（自动编程时为源程序，由计算机自动生成目标程序—加工程序）； B. 进行数控加工的工艺设计 C. 结合加工表面的特点和数控设备的功能对零件进行数控加工的工艺分析 D. 根据编程的需要，对零件图形进行数学处理和计算 12. 结合加工表面的特点和数控设备的功能对零件进行数控加工的工艺分析 A. 编制数控加工工艺技术文件，如数控加工工序卡、程序说明卡，走刀路线图等 B. 首件试加工以进一步修改加工程序，并对现场问题进行处理 C. 检验与修改加工程序 D. 进行数控加工的工艺设计 13. 进行数控加工的工艺设计,下一步应该 。 A. 首件试加工以进一步修改加工程序，并对现场问题进行处理 B. 检验与修改加工程序 C. 编写加工程序单（自动编程时为源程序，由计算机自动生成目标程序—加工程序）； D. 根据编程的需要，对零件图形进行数学处理和计算 14. 根据编程的需要，对零件图形进行数学处理和计算, 下一步应该 。 A. 编写加工程序单（自动编程时为源程序，由计算机自动生成目