黄石西塞山电厂汽轮发电机基础施工工艺及措施.docVIP

燃煤发电机组汽轮发电机基础施工技术 十五冶一公司 陈玉澜 摘要：本文论述了汽轮发电机基础的施工过程，通过简要的计算说明施工过程中所采取措施的依据和必要性，并经实践证明采取的措施是可行和有效的，对今后的燃煤发电机组汽轮发电机基础及其它大型设备基础施工有一定的借鉴作用。 一.工程概况： 1.1. 湖北西塞山电厂是我国第一座按二十一世纪示范电厂要求设计的燃煤发电机组，一期投资装机容量为2×330MW，总投资31.41亿元人民币，为中外合资股份制公司。 1.2. 汽轮发电机基础是整个电厂项目的核心，施工难度最大，技术含量最高，质量要求也很高，且汽轮发电机基础施工是整个电厂要求的15个创精品工程之一，其施工起点高、标准高、要求严、合格点率达100% 。 1.3. 1#、2#汽轮发电机基础分别位于汽机房2～7、11～16轴线间，由基础底板和上部结构组成。其中基础采用桩基承重，为整体平板筏式基础，底标高-6.4m，长34.25m、宽12.8m、高2.8m，基础钢筋共设置2层双向φ36@200钢筋网片，内部设置φ20@800钢支撑；上部结构为钢筋混凝土框架结构，从-3.6m～12.0m，包括8根框架柱和中间层（6.0m标高）及运转层（12.0m）两层平台，运转层梁板厚度大部分为2800mm，局部达3200mm，大部分采用φ36钢筋，四面预埋铁件，螺栓采用预埋钢套管二次灌浆方式留设。 1.4. 汽轮发电机基础钢筋用量为299t/座，铁件用量为30.3t/座，混凝土强度等级均为C30，方量为2325m3/座，工程造价252万元/座。 二.工程特点及难点： 本工程主要有四大特点及难点： 2.1.构件尺寸大，要求模板支撑体系必须具有足够的强度、刚度和稳定性。 2.2.钢筋焊接量大，除梁板主筋需焊接外，梁上下两个开口箍筋也需要焊接成封闭箍。 2.3.基础底板凝汽器单件埋铁达2.8t，表面积为2.5m3。运转层预埋套管数量多（144根/座），热控、电气预埋管多，埋设精度要求高：轴线偏差3mm，标高偏差5mm，因此预埋件、钢套管的加固措施必须稳固。 2.4.混凝土量大，共计2325m3/座，根据设计要求从-6.4m～12.0m只能留设三道水平施工缝，且要求底板及运转层混凝土分别一次性浇筑完毕，对混凝土的运输、浇筑、温控等环节必须周密考虑，并通过计算做到万无一失。 三. 施工前期策划： 3.1.根据汽轮发电机基础施工工艺的特殊性，水平施工缝分别留设在：①基础底板面（-3.6m）；②上部结构中间层板面（5.97m）③运转层梁板底部（8.8m、8.95m、9.0m、9.15m）。 3.2.由于本工程钢筋的直径大（φ36），纵向钢筋长度长（34m），根据现场实际，经比较焊接型式拟采用熔槽帮条焊，操作方便，质量易于控制和保证，且经济实惠。 3.3.采用ζ=15mm厚的新树脂胶合板，根据施工图纸进行配模设计，在木工车间制成模板，接缝处采用刮腻子嵌缝，增设φ14对拉螺杆钢管支撑加固，对拉螺杆两端设ζ=15mm厚橡胶垫，拆模后抠出橡胶垫，用水泥砂浆封闭，模板支撑体系经计算设计其纵横间距。 3.4.根据混凝土浇筑量，通过计算确定搅拌、运输的机械及浇筑分层厚度，严防施工冷缝的出现。 四.施工过程： 4.1. 施工顺序安排： 4.1.1.基础底板： 定位放线→土方开挖→桩头破除及桩基检测→垫层施工 →定位放线→复核→底层钢筋绑扎→骨架焊接、冷却水管布设绑扎→上层钢筋→凝汽器支墩钢筋绑扎→测温点埋设→底板及凝汽器支墩模板支设→板面预埋件安装→验收→混凝土浇筑→养护→拆模→混凝土隐蔽→验收→回填土 4.1.2.基础上部结构： 轴线复核→6.0m层施工→8.8m框架柱施工→12.0m层承重架搭设验收→12.0m层底模支设→定位放线复核→检测套管固定模板及安装板底预埋件→箍筋绑扎→底层主筋绑扎→固定架焊接组装、冷却循环水管布设→放螺栓套管并校正→螺栓套管下支撑点焊牢固→预埋电气、热控管道→绑扎面筋→焊接封闭箍筋→安装侧面埋件、支设侧模并加固牢靠→定位放线复核→固定螺栓套管上支撑点→安装层面埋件→复核、验收埋件、埋管及螺栓套管→运转层混凝土浇筑→养护→拆模→凿除面层混凝土浮浆→验收交安。 4.2 施工措施： 4.2.1.大直径钢筋焊接接头： 底板及运转层均采用φ36钢筋，经比较采用熔槽绑条焊接接头型式，施焊前要求每位操作人员持证上岗、挂牌作业，并进行模拟试焊，其焊接试样合格才允许在工程上作业。控制熔槽帮条焊接头质量关键要做到：①焊条必须经过烘烤箱烘烤，现场必须存放在保温筒内，随用随取，严禁受潮；②两根钢筋接头间的间距必须确保10～15mm；③接头只能分两次焊完，严禁有夹渣、气泡出现。做到以上三点，现场随机抽样，均达到要求。 4.2.2模