研华ADAM-5510在高速公路收费站计数系统中的应用.docVIP

系统需求 稽核收费流量，精准度要求为 99.98% 取得车道车流信息 及时监视各项设备运作状态 各项统计与绩效考核报表 整合其他相关单位，达到数据共享目的 系统描述 计数原理 ：车辆通过感应线圈上产生一波型，将波型处理后可借以统计车辆数。 车道操作台：收费员将识别卡读入后，方可操作。 提供结账、开启、关闭等按钮。 提供测试灯号显示车辆压占状况。 状况版显示：● 该车道正常使用 ● 闪一下表示车辆计数一次 ● 车道异常或关闭 软件功能——主计算机 整合数据收集控制RTU之输入，并将周期数据或状态写入数据库 定期执行背景作业，定时印出收费资料 将紧急性之状态或警报数据由事件打印机印出 软件功能——票务计算机 系统数据库——工作站计算机应用程序 车道现场状况查询 收费资料查询及列印 交通流量查询及列印 电力供应状态之监视 资料之设定修正及复制 状况显示板显示及警报 流水账讯息查询及列印 终端设备项目 包含项目： 环路线圈车辆数据收集系统(VD) 紧急电话 (ETTU) 高架式车辆数据收集系统(VD) 闭路电视(CCTV) 信息可变标志系统(CMS) 速限可变标志(SLS) 多功能显示标志(MAS) 匝道仪控设备(RMS) 雾慢行警示标志(FS) 风力侦测器(AM) 坍方侦测器(LSD) 雨量侦测器(RD) 浓雾侦测器(VI) 系统内容 照明监控系统 隧道通风侦测系统 电力监控系统 消防设备侦测系统 辉度侦测器 一氧化碳侦测 风速风向侦测器 能见度侦测器 项目实施（产品型号及详细产品规格） ADAM-5510 ADAM-5051 ADAM-5056 终端控制器 以 ADAM 5510 为运算核心组件 包含 40 DI, 8 DO 及 5个 RS/232 Port VD 控制器使用研华 VD-1002 介接卡 系统架构图 隧道监控系统： 总结 票务计算机 0.02%误差容许度，是一个很高的精度门槛 输入讯号的精准是第一步要求 处理的硬设备具备高稳定性 尽可能爬出所有的噪声及干扰 系统自动回复能力 VDTC 特点 准确度高，速度、流量精确度可达97%以上 稳定耐用，可长期在户外环境使用且故障率低 维护容易，采用排插介接卡接线设计 轻松使用，不需参数调校 操作容易，远程参数及程序更新 测试容易，终端机端口直接输出实时信息 系统特点: 使用 ADAM 5510 为系统核心，高稳定度 控制逻辑写在 5510 内, 不受工作站影响 执行Script语言，配合各种控制需要 以软件方式执行备援作业 系统自动回复特性，永不当机效果 体积小，不发热 项目介绍： 案例名称：高速公路收费站计数系统实作介绍：远程监控 行业分类： 地点(如：台湾) Application Story