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- 2016-06-29 发布于安徽
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大伯岭隧道开挖与初期支护技术交底 施工单位名称:中建股份赣韶铁路工程项目部四分部
交 底 日 期: 2009年9月6日 编号:DBL--004 工程名称 大伯岭隧道 里程∕桩号 DK146+098--128 设计文件图号 伍隧参(09)CQS200D-30--37 施工部位 开挖与初期支护 技术交底内容:
一、施工部位
二、开挖与支护方法
(1)、设计参数
(2)、工字钢加工与安装
(3)、钢筋网片加工与安装,锚杆安装、注浆
(4)、施工工序
三、注意事项
具体详见附后 质量标准:
四、型钢质量要求
五、钢筋网片质量要求
六、锚杆(管)质量要求
七、喷射砼质量要求
八、施工安全要求
具体详见附后 编制人: 复核人: 签发人: 接受单位 第一作业队一工班 接受人: 大伯岭隧道DK146+098--128段Ⅴb级围岩开挖与初期支护方案
一、施工部位
DK146+098--128段共长30米暗洞开挖及支护
二、开挖与支护方法
(1)、设计参数
开挖实施过程中,每循环进尺不大于1.0m,并且在下一循环开挖之前必须完成设计要求的初期支护;依据设计要求,在对此段暗洞开挖前,先进行大管棚超前支护。
此段采用Ⅴb复合式衬砌形式,初期支护采用锚喷网支护,具体为:
1、I18钢架进行加强,每榀间距80cm(DK146+098-108暂定钢架间距60cm))
爆破时所有的人员应撤至不受有害气体、震动飞石伤害的地点,其洞内安全距离:半断面开挖不少于400m、全断面开挖不少于500m。
导爆管凡有过粗、管体压扁、破损锈蚀严禁使用。加工好的起爆管分段装入木箱内,防止混段(严禁把段数标签失落)。
车运送爆破器材时应遵守下列规定:炸药与雷管应分别由木板车厢运入洞内,车厢应垫胶皮,只准平放一层。必须由爆破工专人护送,其它人员不得搭乘。炸药与雷管不准同车运送。
装药时严禁火种,无关人员和机具等均应撤离到安全地点。周边眼间隔装药,用胶布包扎在竹片上固定牢实。
遇有下列情况禁止装药:作业面照明不足;工作面岩面破碎未及时支护;可能有大量涌水的地段。
装药完毕,工作面所有的机具、材料撤离,经检查无漏装,炮口堵塞完后进行网络连接(采用簇连),网络连接好后,专人检查是否合格,经确认连接无误,人员机具已撤至安全地带即可起爆。
(3)、钢拱架架立时不得置于虚碴或活动石上。锚杆、钢筋网片、钢拱架支护间距、孔深、方位必须到设计要求,注浆要饱满,钢筋网初喷混凝土必须达到设计厚度。
喷射支护前,清除危石及松动石块,喷射手配戴防护用品;机械各部完好正常,压力保持在0.4MPa左右,喷浆管喷嘴严禁对人放置。
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