01电控汽油喷射系统的概述.pptVIP

电子控制系统的发展 电控汽油喷射系统的发展过程（一） 机械控制阶段 1906年开始试验将汽油喷射用于四冲程航空发动机 德国BOSCH（博士）公司在1912年进行了汽油喷射初步试验 美国空军1925年6月10日正式立项开发机械式汽油喷射装置 1933年9月，第一架装汽油喷射装置的飞机交付使用 1937年，Daimler-Benz公司的DB601A型发动机作为德国第一台汽油喷射航空发动机投入批量生产 二战以后，活塞式航空发动机迅速被喷气式发动机取代，因此汽油喷射转入车用 Daimler-Benz公司1952年在300型3.0L四冲程发动机上安装汽油喷射装置 1954年Daimler-Benz公司在220SE型2.2L四冲程轿车发动机上装备了进气口汽油喷射装置。1960年，汽油喷射发动机在该车型中已占21% 。 美国GM（通用汽车）公司1957年生产的Chevrolet（雪佛兰）轿车将汽油喷射作为选购件向客户推出。 电控汽油喷射系统的发展过程（二） 电子控制阶段 1957年是汽油喷射发展史上具有重要意义的一年。这一年的1月15日美国朋迪克斯正式推出了电子控制汽油喷射系统，并且于次年被Chrysler（克莱斯勒）公司采用。 BOSCH公司1973年开发出L — jetronic电子控制汽油喷射系统，采用阻流板式空气流量计代替D — jetronic的进气歧管压力传感器提供信息。该系统19