第六章氧量传感器资料.pptVIP

第六章 氧传感器 §6.1 概述 氧传感器是排气氧传感器（EGO，Exhaust Gas Oxygen Sensor）的简称，又称为氧量传感器。 功用：通过监测排气中氧离子的含量来获得混合气的空燃比信号，并将空燃比信号转变为电信号输入发动机ECU。ECU根据氧传感器信号对喷油时间进行修正，实现空燃比反馈控制（闭环控制），从而将过量空气系数（λ）控制在0．98～1．02之间的范围内，使发动机得到最佳浓度的混合气，从而达刭降低有害气体排放量和节约燃油之目的。 安装在发动机的排气管上。 三、氧传感器的分类 氧传感器主要有两种类型: 二氧化锆氧传感器 二氧化钛氧传感器 §6.2 二氧化锆氧传感器 一、氧化锆氧传感器的结构 锆管是在二氧化锆（ZrO2）固体电解质粉末中添加少量的添加剂压力成形后，再烧结而成的陶瓷管。加入添加剂的目的就是防止二氧化锆晶体老化。常用的添加剂有氧化钇（Y2O3〉、氧化钙（CaO）、氧化镁（MgO）、氧化镱（Yb2O3）等 。 在锆管的内、外表面都涂覆有一层金属铂（Pt）作为电极，并用金属线与传感器信号输出端子连接。金属铂除了起到电极作用将信号电压引出传感器之外，另一个更重要的是催化作用。 当电解质的表面与内部之间氧气的浓度不同（即存在浓度差）时，氧气浓度高处的氧离子就会向浓度低的一侧扩散，以求达到平衡状态。当固体电解质表面设置集中用多孔电极之后，