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Chapter 4 Load-Carrying Capacity of Single Member---Stability 第4章 单个构件的承载能力—稳定性 单个构件的稳定问题,包括构件的整体稳定和组成构件的板件稳定。 4.1 General Characteristics of Stability Problem 稳定问题的一般特点 4.2 Overall Stability of Axially Compressed Members 轴心受压构件的整体稳定性 4.3 Section Calculations of Solid Web Column 实腹式柱的截面选择计算 显然,当P→PE 时,δ→∞,这表明在达到临界荷载时,构件的刚度(stiffness)退化为零,从而无法保持稳定平衡。 稳定(stability)丧失的过程的本质是压力使构件弯曲刚度减小,直至消失的过程。 由(4-5)式中的二阶位移表达式可以看出,位移与外力之间是非线性关系(nonlinearity ),因此叠加原理不再适用于稳定分析( stability analysis )。 残余应力(residual stresses)是一种初始应力,是对构件稳定承载能力影响最大的力学缺陷。 实际构件稳定承载能力的确定是一个计及几何缺陷(geometrical imperfections)和力学缺陷(mechanical imperfections),对整体结构进行弹塑性二阶分析 。 而这种分析只能以数值方法求解。 最著名的简化处理杆件的非弹性稳定问题的方法是: 切线模量理论和折算模量理论。 试验研究表明,临界力与切线模量理论(tangent modulus theory)的Pt比较接近。 4.1.4 Diversity、wholeness and relativity of stability 稳定的多样性、整体性和相关性 失稳现象的多样性 :弯曲屈曲、扭转屈曲或弯扭屈曲。 稳定的整体性 :构件是结构的组成单元,相邻构件对其起约束作用。围护结构与承重结构之间也存在约束作用。 稳定的相关性 :表现为不同失稳模式的耦合作用,构件的局部屈曲和整体屈曲的相关性,和组成构件的板件之间的相互约束。 鉴于局部屈曲制约受弯构件和压弯构件的承载力和截面转动能力,可将这些构件的截面按受力和变形要求划分为五个等级: S1:用于塑性设计的构件,截面达到全塑性,且塑性铰截面有一定的转动能力。 S2:截面达到全塑性,且截面的转动能力有限; S3:截面出现部分塑性,满足 S4:满足边缘屈服的要求, γx =1; S5:局部屈曲先于边缘屈服。 并规定各个等级的板件宽(高)厚比限值,发展塑性的截面对板件宽厚比要求极为严格。 4.2 Overall Stability of Axially Compressed Members 轴心受压构件的整体稳定性 4.2.1 纵向残余应力对轴心受压构件整体稳定性的影响 4.2.2 构件初弯曲对轴心受压构件整体稳定性的影响 4.2.3构件初偏心对轴心受压构件整体稳定性的影响 4.2.4 杆端约束对轴心受压构件整体稳定性的影响 4.2.1 Effect of longitudinal residual stresses on the overall stability of axially compressed members 纵向残余应力对轴心受压构件整体稳定性的影响 残余应力 (residual stresses)是存在于截面内自相平衡的初始应力。形成因素有: (1)来源于焊接(welding)的残余应力是钢结构的一种主要残余应力。 (2)型钢在轧制(rolling)后不同部位冷却不均匀。 (3)构件经冷校正(cold correction)后有塑性变形(plastic deformation) (4)板边缘经火焰切割(flame cut)后和焊接有类似的效应。 残余应力的分布(distribution)和数值(value)不仅与构件的加工条件(process condition)有关,而且还受截面的形状(shape)和尺寸(dimension)的影响。 4.2.5 Overall stability computation for axially compressed members 轴心受压构件整体稳定计算(弯曲屈曲) 1.轴心受压柱的实际承载力验算 轴心受压柱的极限承载力取决于: 柱的计算长度(effective length) 初弯曲(initial out-of-straightness) 残余应力的分布与峰值 (distribution and peak value of residu

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