chapter提高采收率原理重点.ppt

聚合物溶液的粘弹性：高分子量长链聚合物分子通过多孔介质孔隙喉道时会发生弹性拉伸，流出后又要恢复变形，宏观上表现为表观粘度增大。 三、聚合物溶液在多孔介质中的粘弹性 1）含盐量：渗透率相同，高盐量使聚合物粘弹性增大。 2）地层渗透率：渗透率越高，粘弹性愈小。 1、粘弹性的影响因素 2、粘弹性的表征 弹性模量G’’ ， 粘性模量G’ 四、聚合物溶液在多孔介质中的流动参数 1.不可入孔隙体积 2.阻力系数 3.残余阻力系数 油层中聚合物分子不能进入的孔隙体积为不可进入孔隙体积（Inaccessible Pore Volume），简称IPV。 IPV 聚合物分子量 岩石的渗透率 孔隙度及孔隙大小分布 IPV一般为孔隙体积的15%~35% ，若小孔隙被油饱和，一定程度降低了聚合物溶液的驱油效果。 1.不可进入孔隙体积 定义：水通过岩心时的流度与聚合物溶液通过岩心时的流度比值。 意义：反映了聚合物溶液降低驱动介质流度的能力。 2.阻力系数 定义：聚合物溶液通过岩心前、后盐水流度的比值。 意义：描述聚合物溶液降低多孔介质渗透率的能力。 3.残余阻力系数 1.固含量：聚合物干粉除去水分后固体物质的含量，用 % 表示。 第四节 聚合物常规性能测定 2.颗粒分布（粒度）0.15~1mm 占 95~97%。 3.水解度: 25~30% 4.特性粘度：L/mg 。 第四节 聚合物常规性能测定 5.溶解速度： 2h 。 7.残余单体含量：反应中未转化的原料和中间产品。 6.不溶物含量：在规定的条件下，聚合物中没有完全溶解的部分所占的百分数。测定方法：过滤称重法，= 0.2％ 。 1．增稠性能和耐盐性能评价。 增稠性能：对配制水黏度的提高能力。 抗盐性能：用黏度保留率表示，聚合物地层水溶液的黏度与注入水溶液黏度的百分比。 第五节 聚合物特定性能评价 第五节 聚合物特定性能评价 2．过滤性能评价 过滤性能：过滤系数（因子），是评价聚合物分子在多孔介质中运移能力的参数，反映了聚合物溶液中少量不溶物对地层堵塞程度的大小。 评价仪器：过滤系数测定仪。 Ff—过滤因子； t1—流过滤膜的溶液量从100至200ml所需的时间，s； t2—流过滤膜的溶液量从200至300ml所需的时间，s。 3．热稳定性能评价 热稳定性：在地层温度下发生絮凝、沉淀的程度和对热降解的敏感性。 第五节 聚合物特定性能评价 间隔一定时间，在地层温度下测定聚合物溶液， 热稳定粘度保留率： 第五节 聚合物特定性能评价 4．剪切稳定性评价 岩心流动法—选取适当渗透率的岩心，将配制的聚合物溶液以不同的速度注入岩心，在岩心出口收集流出的溶液，在地层温度下测定未经岩心和经过岩心的聚合物溶液的表观粘度值。 5．筛网系数测定 第五节 聚合物特定性能评价 定义：一定体积的聚合物溶液通过筛网的流出时间与同体积的水在相同条件下流出时间的比值。 意义：聚合物溶液通过多孔介质时流动能力的量度。 仪器：筛网黏度计。 一、聚合物溶液驱油 二、聚合物溶液堵水调剖 第六节 聚合物溶液在油田开发中的应用 一、聚合物溶液驱油 1.提高原油采收率机理 2.油田应用的限制条件 3.聚合物驱设计步骤 4.应用现状及发展前景 提高宏观波及系数为主 提高微观洗油效率为辅 聚合物 ?w M EV ER 聚合物 ?w 驱替与被驱替液 之间的剪切应力 ED 1.提高原油采收率机理 （1）地层水的矿化度 HPAM： 矿化度? ?聚合物的吸附? ?聚合物溶液的流度? 黄原胶： 其溶液的性质受矿化度影响较小。 （HPAM） （2）降解作用 HPAM存在机械剪切降解与化学降解； 黄原胶存在化学、温度与细菌降解。 （3）聚合物的损耗 （4）聚合物的注入（地层的渗透率大于0.02?m2） （5）可流动油饱和度 （6）水驱的流度比（2~20） （7）油藏类型（砂岩油藏） （8）油层深度（油层温度最好小于70度） （9）不能有气顶、水层、特高渗透层、裂缝 2.油田应用的限制条件 （1）筛选地层 （2）选择聚合物 （3）油藏描述 （4）室内研究 （5）数值模拟 （6）聚合物地面注入设备 3.聚合物驱设计步骤 （1）筛选地层 A. 油藏类型：砂岩油藏 D. 原油粘度：5~50mPa.s； C. 油层的非均质性：VK=0.5~0.8； B. 油层渗透率: 0.02 ?m2 ； F. 地层粘土含量: 低； G. 地层水的矿化度: 不应太高。 E. 地层温度: 70 ℃； （2）选择聚合物 A. 良好的增粘能力； B. 良好的溶解性能； C. 低滞留量，小于20?g