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- 2017-05-13 发布于湖北
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轮 胎 生 热 胎 冠 脱 层 特征:胎面胶与胎体帘布层之间脱开,严重脱落。 原因:制造原因:胎面胶或帘布层有杂质、油污、带水,或成型时未压实、汽油未完全挥发。 使用原因:速度过快(超出规定时速),有向花纹逆向行驶。 肩部脱层爆破 特征:胎肩部位与帘布层之间脱层。 原因:制造原因:胎侧胶或帘布层间有杂质、油污、带水,或未压实,汽油未完全挥发。 使用原因:缺气行驶胎肩部位磨损加剧,生热过高,导致胎侧胶与帘布层之间脱层,严时爆破。 胎侧脱层 特征:胎侧胶与帘布层之间脱层爆破。 原因:制造原因:胎侧胶或帘布层间有杂质、油污、带水,或成型时未压实,汽油未完全挥发。 使用原因:缺气或超载行驶在不平坦的路面或在恶劣的工况下作业,胎体变形过大,导致胎侧局部生热过高,胎侧发生剥离或爆破。 重 皮: 特征:胎肩部胶与胶之间分层。 原因:制造原因:胎面压出胶料混炼不均匀,半成品表面有杂质、硫化模具沾油污、隔离剂涂刷不均匀。 胎 冠 磨 损: 特征:胎冠中心部位严重磨损。 原因:使用原因:气压过高行驶,导致轮胎胎冠部接地面积减少,局部负荷增大,磨耗加剧。 外击内裂: 特征:外部有明显或不明显的撞击痕迹,胎内帘线呈“Y”“X”“/”形状。 原因:气压过高或负荷过大、高速行驶,紧急制动或遇障碍物后受冲击应力集中导致爆破。 冲 击 爆 破: 特征:冠部爆破呈“Y”“X”“/”状。 原因:使用原因:
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