装卸船作业流程详解要点.docVIP

装/卸船作业流程详解 1目的 1.1全过程安全顺利地把产品从船上卸入储罐； 1.2全过程安全顺利地把产品从储罐装到船上。 1.3全过程安全顺利地把产品从本公司码头1万吨级泊位液化船上过泊到本码头另一个1万吨级泊位的液化船上。 2 范围 2.1 对于拟接卸储罐或液化船舶的确认。 2.2 对于本公司码头接卸作业过程的控制。 3 作业步骤 3.1装 / 卸船前的准备工作 3.1.1基本信息 进行装/卸船操作之前，码头班长和操作人员要对作业单进行检查核对，确认作业单包含了以下文件和内容： 3.1.1.1作业单 —— 同其他任何操作一样，如果没有作业单，不要进行装/卸作业。作业单必须要由班长签名确认。作业单或其附件应包含以下内容： ※ 客户名称 ※ 日期 ※ 船名及船舶规范 ※ 管线名称 ※ 需使用的管线 ※ 货物名称 ※ 联合国编号 ※ 数量 ※ 储罐信息 ※ 罐区操作人员 ※ 代理 ※ 商检/客户代表 ※ MSDS ※ 特殊指令 ※ 泵速（需与船方最终协商确定） ※ 必要的电话或传真号码 ※ 取样(一般由货主委托商检进行) 如果作业单的签名没有完成，或者必要的信息不齐全，要通知班长，在作业单上的项目全部确认之前，不要进行装/卸船操作。要将作业单的一份复印件留在码头值班室，作为码头操作人员的检查表和值班日志之用。 3.1.1.2物质安全数据表（MSDS）——每个码头操作人员都有责任阅读MSDS，并熟练掌握每一种货物的危险性质和操作规程。MSDS 描述了货物的理化属性、泄漏处理和消防程序， 应准备两份MSDS，一份给码头操作人员，另一份留在码头值班室，作为码头操作人员的参考。通常情况下，MSDS应由货主提供，一般由安全部向货主或仓储公司索取。 3.1.1.3压力表单——码头操作人员应将这份记录同作业单一起保存，如果管线上压力表失灵或故障，在修复前不要进行装卸操作，码头操作人员需每小时记录一次管线上的压力，如果班长另有要求，可以缩短记录压力表读数的间隔时间，码头操作人员要明白所记录的压力变化（的原因），并将这些情况报告其主管，应确保码头管线的压力不要超过 规定的压力。 3.1.1.4泵速表——这份记录由负责此次装卸的操作人员保存在操作值班室，每隔一个小时询问罐区卸货数量情况，并据此计算每小时货物的装卸数量。泵速表要与作业单保存在一起。 3.1.1.5特殊收费单——如有需要，班长应为每次装卸出具一份特殊收费单。这份表单用于确认向船方提供的服务，这些服务包括：使用码头氮气吹扫、装卸货待时、从码头加水、接收船上洗舱水等等。 码头操作人员应在值班日志上记录提供服务的准确时间，大多数特殊服务都要求事先得到操作部经理的批准，并在作业单的中的“特殊指令”栏目或特殊服务作业单上注明。 3.1.2 储罐和管线准备情况 3.1.2.1检查储罐和管线的准备情况 （ 例如： 清洁情况, 封罐情况, 呼吸阀、压力表等）此项检查由罐区完成，但关外码头公司需得到罐区的与本次作业相关储罐和管线已经处于可以投入使用状态的书面确认。 3.1.2.2完成装卸船前准备情况检查表。 3.1.2.3已经通知商检。 3.1.2.4确认储罐编号、管线编号、储罐或船方可接收的容量，及其他特别注意事项。 3.1.3 准备和测试应急报警系统 3.1.3.1检查火灾报警系统，确认在装/卸船期间报警器处于可用状态。 3.1.3.2在码头和软管交换处准备好消防水管，并对其状况进行检查确认。 3.1.3.3现场有安全有效的灭火器。 3.1.3.4检查紧急冲淋器和洗眼器。 3.1.3.5检查对讲机。 3.1.3.6检查个人防护用品，确保数量足够，配置满足接卸货物的要求。 3.1.4准备装/卸船文件 3.1.4.1船岸安全检查表及书面协议（《书面协议A》、《安全承诺书》、《船员应急行动指南》、《备妥通知书》、《通讯设备交接单》）。 3.1.4.2为船上和消防部门准备好MSDS复件。 3.1.5 操作设备的准备 所有的设备处于良好的工作状态，应对照装 /卸船检查表完成所有的装 / 卸船前检查工作，确保各项准备工作已经准备完毕。 3.1.6 码头准备 3.1.6.1所有不用的阀门都已关闭。 3.1.6.2 打开管线码头端的盲板，检查阀门是否有泄漏。 3.1.6.3 管线上的绝缘法兰（如有）在正确位置， 3.1.6.4 连接好软管 / 输油臂准备接到船上。 3.1.6.5 准备好与货物的MSDS相适应的应急用品，以备紧急情况之用。 3.1.6.6 再次检测码头上的紧急冲淋器和洗眼器。 3.1.6.7 码头操作人员要察看并确