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俄地效飞行器技术优势被削弱 拨款不足成致命伤 来源：中国网 作者：知远 2010年04月09日11:50 我来说两句(0) 复制链接 大中小 大中小 大中小 “样板船”(KM)。 “鹞”式反舰导弹地效飞行器。 　　20世纪在科技领域有许多发明，它们根本改变了当代人们的生活。其中应指出造船业中的一个革命——地效飞行器的研制。 　　地屏效应——在低空改变机翼的升力特性——早在飞机刚出现的时候就被科学家发现了，并且发现随着机翼离水面或地面越近，升力就越大。 　　对于造船（确切地说是高速船）者们来说，地屏效应有着光明的前景。我国最早的关于用空气动力驱动高速船的建议是P?阿列克谢耶夫提出来的。上世纪60年代研制了全新的交通工具——地效飞行器，这是史无前例的。由阿列克谢耶夫率领的水下翼船中央设计局与苏联的其他科研和生产单位一起，从零开始，完成了从试验型CM-1地效艇到大型飞船的急速飞跃，后者成为各种批量型地效飞行器的原型。 　　这一成就的秘密在哪里呢？首先，是国家的支持；其次，是领导者的才华；第三，是水下翼船中央设计局集体的热忱和高度的职业精神。 　　60年代初，苏联通过了地效飞行器国家计划。在其框架内计划研制试验型地效飞行器（有人驾驶自行模型），制定作战地效飞行器方案，设计并建造“样板船”（或称KM）——当时最大的飞行器（长92.4米，翼展37.8米，满载排水