沥青混合料下面层验段施工方案.docVIP

试验段施工依据 《省道217朱诸路莱州界至国道309段(K45+040～K70+134)大修工程招标文件》 青岛市公路管理局 2011年10月 《省道217朱诸路莱州界至国道309段大修工程两阶段施工图设计》 山东省交通规划设计院 2011年10月 《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004等有关现行规定规范。 工程概况 试验段简介 试验段位置为K45+040—K45+240，长度200m，沥青下面层设计为粗粒式沥青混凝土AC-16，厚度5cm，宽度12m，采用集中厂拌，机械摊铺，一次性铺筑完成。底基层水泥风化砂及基层水稳碎石已基本铺筑完毕，并经检验各项指标均符合设计及规范要求，现申请路面面层AC-16沥青下面层试验段的开工。试验段为全封闭式施工状态，沥青混合料摊铺方向为由小桩号向大桩号，一次性摊铺完成。 试验段目的 本试验段应从技术、试验、施工组织等方面寻找数据依据，为保证正常段大面积施工提供科学的依据，具体有以下几个方面： 虚铺系数：下面层按1：1.20（暂定），施工将根据机械及混合料情况调整，为在正常段大面积施工打下基础。 混合料配比：以试验室理论值为依据，根据运距及现场测定的强度确定施工配合比，并将结果记入试验段成果，在正常段中推广，以保整体质量。 拌和站计量控制：拌和站计量以体积为准，以各料斗仓门开启程度、料仓压力、皮带传输速度及倾斜角度共同控制进料，生产前期反复试验得出结论值，再经试验段施工检验比较，调整合适后，确定控制数据并如实计入试验段成果。 集料含油量的增减和控制方法。 压实机械的选择和组合、压实顺序、速度和遍数。 密实度检查方法，确定每一作业段的最小检查数量。 确定每一作业段合适长度及铺筑的合适厚度。 在试验段施工中还将对拌和、布料、摊铺等工序的施工组织、劳动力安排及机械调配情况进行调整。 工期 项目总工期为招标文件要求的210日历天，开工时间为2012年4月1日，竣工时间2012年10月底。根据现场的种种约束条件，本次沥青混凝土下面层试验段日期为2012年10月6日，长度200米。 施工前准备工作 试验段施工主要人员 人员 职务 人数 备注 张长江 项目经理 1 全面负责各部门的协调 张清主 项目总工 1 施工技术总负责 初连平 项目副经理 1 施工总负责 杨国强 行政副经理 1 负责与地方政府的协调 解自然 生产副经理 1 现场施工总负责 童润俊 工 长 1 负责机械、人员调度 吴绪鹏 技 术 1 现场施工各项工艺 尹世华 技 术 1 现场施工各项工艺 杨顺昌 测 量 1 施工放样、测量检测 张 影 测 量 1 施工放样、测量检测 苏茂通 质量负责人 1 现场施工质量控制 赵 旭 质 检 员 1 质量检测 张守庆 摊铺机机长 1 负责摊铺机一台 刘 勇 摊铺机机长 1 负责摊铺机一台 杨吉贵 压路机机长 1 负责初压 王育青 压路机机长 1 负责复压 齐京生 压路机机长 1 负责复压 卢志国 压路机机长 1 负责终压 洒水车司机 1 负责洒水车使用 装载机司机 1 负责装载机使用 自卸车司机 20 负责运输沥青混合料 壮 工 15 摊铺辅助 主要机械设备 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 1 沥青摊铺机 ABG8820 台 2 2 双钢轮压路机 DD-130 台 2 3 双钢轮压路机 DD-110 台 1 4 轮胎压路机 BM-80 台 1 5 洒水车 6T 台 1 6 装载机 ZL50 台 1 7 自卸料车 50T 台 24 材料准备 各种原材的选购均由拌和站负责，所选原材料必须符合业主及规范要求，并厂家必须提供原材检验报告及合格证等质量证明材料；每批原材料进场均由专人负责验收，并及时送试验室检测，合格后方可使用；为确保各种原材的质量，必要时由项目部派专职试验员参与料厂的各项试验检测工作。 沥青 沥青选用经业主、监理单位认证符合国家技术标准的适用于本地区的A 级70#石油道路沥青。 沥青质量技术要求 检验项目 技术要求 针入度（25℃，100g，5s） （0.1mm） 60~80 延度（5cm/min，15℃） 不小于（cm） 100 软化点（RB） 不小于（℃） 46 闪点 不小于（℃） 260 含蜡量（蒸馏法） 不小于（%） 2.2 密度（15℃）