黄咸四标担山跨线方案2012.5.docVIP

担山分离式立交桥T梁架设安全专项方案 编制： 复核： 审核： 中交第四公路工程局有限公司 黄咸高速公路第四合同段项目经理部 2012年5月2日 黄咸高速第四合同段担山分离式立交桥T梁架设安全专项方案 一、编制依据 1、国家及地方相关安全政策、法律、法规 2、《湖北省高速公路施工标准化管理指南》 3、《建筑施工手册》、《建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91》 4、两阶段施工图纸，工程现场调查资料及实际情况 5、黄咸高速公路四标总体施工组织设计 6、黄咸高速公路四标担山桥平面布置图和立体布置图（见附件） 二、工程概况 1、工程地点：担山桥跨线桥 2、施工范围：担山桥跨线桥T梁架设、横隔板、湿接缝、湿接头、防撞护栏施工。 3、担山桥跨线T梁架设概况：担山桥跨线在第二孔跨省道317，是本标段最重要控制性工程，要求必须在5月底前完成跨公路梁架设及相关安装工作。 本标段担山桥跨线架设20m T梁有12片。 跨公路桥内侧采用底宽0.45m的钢筋混凝土加强型防撞护栏，外侧设置双道加强型护栏，其上设高2 m的防护网。上跨S317省道的第2孔处，桥面积水通过竖向泄水管，集中于悬挂在梁侧的纵向排水管，在桥墩处顺墩身通过泄水管接入地面排水系统，不得排入公路排水系统。 桥型布置图 跨公路桥梁结构参数见下表： 桥 名 担山桥跨线 墩号 1-2#墩 跨度（m） 20m 全幅单跨T梁片数（片） 84 最大单片T梁吊装梁重（t） 40.8 梁高（m） 1.2m 设计桥下净高（m） 5m 三、工程特点及重难点 3.1、跨既有线施工 本标段担山桥跨线第二跨上跨S317省道，梁板安装及桥面附属施工过程中，产生与在建S317省道交叉作，线上有施工机车及施工方人员施工、通行，本方案编制重点：一是在梁板架设期间，与公路局或交警支队相关单位协调线上施工公路机车桥下通行时间（即窗口时间），确保桥下公路机车及公路施工方人员在梁板加设期间的安全；二是桥梁架设完成后的附属工程施工中，防止高空坠落，确保桥下行人、行车安全；三是确保桥下地方道路的通行安全。 3.2、工期任务 根据目前的情况看，项目部架梁及安装防护栏相关施工时间大约是在2012年5月10日至2012年7月10日结束。 四、安全防护及人员配置情况 1、成立现场临时安全领导小组 为确保上跨S317省道施工T梁架设施工安全，项目部特此成立担山桥跨线跨公路施工安全领导小组： 组长：袁天军 副组长：王政、李平、沈红国 组员：彭杲、张尊岳、朱井、刘海波、劳艳峰、曹星星、但海波 2、安全防护组成人员如下表： 序号 姓名 职务 工作职责 1 袁天军 架设施工负责人 现场施工生产及安全、协调总负责 2 李平 安全负责人 副经理兼安全领导小组副组长 3 沈红国 质量技术负责人 负责施工中的技术方案质量工作 4 彭杲 现场施工技术员 负责现场施工技术 5 但海波 施工队负责人 6 徐斌 设备操作指挥人员 7 张尊岳 安保部长 8 胡永胜 现场管理 9 刘海波 安全员 10 周炜 电工 11 唐辉、曾崇刚、王宏明 操作机手 3、安全防护用品配置 序号 名称 数量 单位 备注 1 对讲机 4 台 2 减速信号牌 2 块 3 安全网 100 张 4 反光背心 10 个 5 限速牌 6 块 6 路锥 20 个 7 限速龙门架 2 架 8 安全爬梯 1 付 9 限高牌 2 块 五、安全保证措施 5.1安全目标、安全管理重点 1)安全目标：无死亡事故，无重大安全事故，消灭死亡事故，安全达国标。 2)安全管理重点： 安全管理重点是：跨S317省道及村道T梁架设施工过程中确保桥下行人行车安全，上部构造施工高空坠落、坠物的安全。用于桥梁架设临时支撑及自身架设施工中的安全。公路上跨担山跨线桥施工方人员、设备的安全。 5.2安全保证措施 5.2.1、跨公路桥下安全措施 1)担山桥跨线第二跨下跨相交于上317省道沿公路边斜侧有一道民用电线，通往拌和站寺庙，该电线通寺庙的用电功率是220伏，项目部电工已经按照用电技术规范要求用线管做埋管处理保护该电线在施工中不受影响，同时等架梁结束恢复原有电线高度。 2）安装第T梁时，由于公路上有行人和行驶的车辆车辆，所以项目部在组织T梁安装时必须及时汇报业主及监理部门，与公路施工单位及其上级主管部门及时沟通，同时项目部会安排专职安全员协同公路方相关人员共同在第二跨下方设置警戒标志，或者与路政及交警沟通、协助限高许可及跨孔限行, 指挥交通,加强架梁安全交通，确保架梁作业顺利安全完工。 3）公路斜侧有一条电信电缆,该电缆