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春晓关断阀和放空阀 关断阀和放空阀功能 关断阀用于生产中应急情况下截断生产流程，关闭容积设备出入口，阻止生产参数的急聚变化等 放空阀用于生产中应急情况下排放管线容积设备等内部生产介质 关断阀和放空阀执行器的基本结构 工作原理 关断阀或放空阀由阀体执行机构和控制反馈系统构成。阀体为一个球阀，只须转动90度就可以打开或者关断，执行机构由气压驱动或气压弹簧组合驱动的缸体构成；控制反馈系统负责加泄驱动压力，反馈阀门状态信号到中控室，它由电磁阀，二位二通阀等控制气压的泄放，由接触式或非接触式的开关将阀的开关信号送出。 关断阀和放空阀执行器的执行器相同，都由气缸，活塞驱动杆，阀门驱动轴组成等组成，多数阀门执行器内有弹簧，也有双气缸无弹簧执行器。工作时，气体驱动活塞驱动杆，带动阀门驱动轴转动到开或关的位置。当执行器接到动作信号，驱动气泄放，执行器在弹簧作用下将阀门改变为相反状态。双缸执行器则是一缸泄气，一缸充气。 本平台关断阀和放空阀总体分成两大系列,一部分为成橇设备内的关断和放空阀,另一部分为橇外管线关断阀,捕集器等设备上的放空阀。橇外关断和放空阀都是BETTIS的产品，橇内关断和放空阀因各个厂家的不同而不同。 上图为中心平台关断阀和它的控制气路。其与上面介绍不同的是，它的控制气路上加装了便于维修更换电磁阀的旁通。如图中蓝圈指示，气路示意图中也用蓝圈指示。当其打到测试TEST位置时，将电磁阀部分气路隔离出来，可以在不影响阀门关断的情况下更换电磁阀。 上图中蓝圈指示的部分为手动关断的三通阀，从动作原理图上我们可以看到，当三通阀打到泄放位置的时候，控制气路的PILOT动作，将驱动气泄放，从而关断阀门。 上图圈内的部分为关断阀的现场手动复位闭锁装置，它安装在电磁阀的阀芯探出端。当电磁阀动作时，阀芯受电磁力探出，但该装置为一与阀芯垂直的插销，无人为拉动时，将阀芯锁死，电磁阀虽然通电，但无法动作，与电磁阀动作相关的一切动作都被锁定，关断阀将无法打开。因此，恢复生产，打开关断阀的时候，中控虽然复位，还要到现场手动复位。春晓平台的所有关断阀都是需要手动复位的。 上图示意的是另外一种BETTIS的关断阀控制气路，它用来带动大的关断阀，因此它的驱动气缸体积较大。另外它与其它小关断阀的区别主要在蓝圈指示处。这里是一个压力导通阀，虚线部分是驱动阀导通的气路。它使气体沿黄色箭头方向单向导通，当黄色箭头末端压力减小时，气体从泄放口放出，而不是原路返回。这样做的目的是使驱动气从单流阀处泄放（红圈指示处），而不在二位二通阀处（红色箭头处）泄放。 这种大气缸的关断阀泄气量大，从二位二通阀处泄放小孔泄气时间长；另外，泄放的气体白白放掉很可惜，现场其泄放端被接到活塞的弹簧端，这样泄放的气体可以帮助加快阀门的关断。下图显示的是压力导通阀的外观（蓝圈指示）。 信号反馈 春晓平台的关断阀主要回馈两个信号 1、阀门的开关状态，即ZSC/ZSO信号 2、阀门电磁阀的旁通状态，即TEST/AUTO信号 上图圈中的指示部分是电磁阀的旁通信号传出装置，它是一个磁性开关。当探测部分正面有金属时，磁性开关动作，将信号传到中控；金属移开时，磁性开关复位。这个金属杆与前面提到的旁通电磁阀气路的三通阀安装在一起，拨动金属杆的时候，三通阀也被打到了旁通位置，完成了旁通。 上图所示的为ZSC/ZSO信号和TEST/AUTO信号的传出电缆。电缆牌看得见的为TEST/AUTO信号的传出电缆，电缆牌被挡住的为ZSC/ZSO信号的传电缆。带黄色指示器的线盒内有非接触式的开关，可以感受阀门驱动轴的转动，轴上有两个呈90度安装的磁性头，开关安装在两边，当阀开或关的时候只有一个开关在开的状态，这样当阀没到位的时候，中控可以直接显示出来。 上图中是水力旋流器上的关断阀的实物和控制气路图。可以看到，在这里用压力开关作为TEST/AUTO信号；手动复位为电磁阀上的一个手动按钮。 综上我们可以知道，关断阀或放空阀用气体做驱动，气体的释放由电磁阀控制，电磁阀的动作由中控送出，测试更换由旁通回路实现；阀门关闭或打开的机械状态被位置开关变为电信号，作为反馈送往中控。 * *