白芷山隧道Ⅴ级围加强段初期支护施工技术交底(主洞).docVIP

工程名称 城万快速通道CW5合同段 单位工程名称 白芷山隧道 分部分项工程名称 洞身衬砌 施工单位 温岭市宏远交通工程有限公司 交底部位 Ⅴ级围岩加强段初期支护 交底时间 交底内容： K23+297.5-K23+332段设计为Ⅴ级围岩地段，设计的支护类型为Ⅴ级围岩加强支护，现对该施工段初期支护交底如下： 一、施工技术参数： 1.超前小导管设计参数：小导管采用外径42mm，壁厚4mm，长为3.5m的热轧无缝钢管制成，小导管的头部20cm加工成圆锥体，尾部焊接φ6mm钢筋箍加劲，管身四周钻4排φ6mm注浆孔，注浆孔中对中间距15cm（见小导管加工图），小导管尾部30cm预留不打孔的止浆段。纵向分别为1.6m一环，环向间距分别为30cm，每环45根，小导管外插角为10°～30°。 2.钢拱架设计参数：钢拱架采用I18的工字钢制成。钢架纵向中对中间距0.8m。Φ22纵向连接筋连接。 3.锁脚锚杆设计参数：采用Φ22螺纹钢加工而成，每根长3.0m，12m/每榀钢架。锚杆尾部30cm加工成箍形。 4.系统锚杆设计参数：采用Φ22螺纹钢加工而成，每根长为3.5m，每环为21根～22根，环向间距分别为1.0 m，纵向间距为0.8 m.沿拱墙梅花型布设。锚杆设置垫板（垫板尺寸150mm×150mm×6mm） 5.网片设计参数：网片采用φ6.5钢筋加工而成，网格尺寸20cm*20cm，网片尺寸2.2m*2m。网片搭接为1-2个网格。 6喷射砼设计参数：采用C20喷射砼厚为24 cm，其中初喷砼保护层不小于3cm，钢架覆盖层不小于2cm。 二、施工工艺 1.进行初期支护前应先清理掌子面及两邦的悬石、危石，以保证施工人员的安全。检查断面净空尺寸是否达到设计要求，检查后处理超挖，清理欠挖。 2处理完毕超欠挖后对受喷面进行清理，保证受喷面的洁净。初喷C20砼,1-3cm厚（喷射作业自下而上，分段分片进行，分段长度不宜大于6m。） 3初喷完毕后根据设计要求用红油漆准确标出系统锚杆孔的位置后打设锚孔（打设锚孔时应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直）接着用高压风管清孔处理，清孔完毕后，压入砂浆，插入锚杆体待强，安装垫板（150mm×150mm×6mm）。 4.沿着初喷砼面随着初喷面的起伏铺设钢筋网片，并沿环向压紧。并与锚杆头焊接，纵向网片搭接1～2个网格。 5.将试拼好的钢架进行安装，首先安装纵向连接筋，再安装定位钢筋，同时测量定出钢架的中线标高，清除底脚浮碴，并且用钢板或或砼垫块调整钢架底脚标高达到设计要求。作业台车上拼装钢架后定位钢筋准确进行定位，与锚杆头焊接牢固后，打设锁脚锚杆并将锁脚锚杆牢固的箍焊在钢架腿上。 6.施做超前小导管，钻孔，钻孔直径比钢管直径大3～5mm，然后将小导管穿过钢架用锤击或钻机顶入，顶入长度不小于钢管长度的90%，并用高压风将钢管内的砂石吹出。隧道开挖长度应小于小导管的注浆长度，预留部分作为下一次循环的止浆墙。注浆过程中要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量的变化，分析注浆情况，防止堵管，跑浆，漏浆。并作好注浆记录，以便分析注浆效果。注浆量达到设计注浆量或注浆压力达到设计终压时（0.5～1.0MPa）可结束注浆。注浆顺序从拱部开始由上而下压注, 先压无水孔,再注有水孔,如遇串浆或跑浆,可间隔一孔或几孔进行压注，最后管尾与钢架焊接。 7.复喷砼，先喷射围岩及钢架间的空隙，喷实后再喷钢架与钢架之间的间隙。 三、质量要求 1.超前小导管 1）控制钻孔角度，成孔要孔壁圆、角度准、孔身直、深度够。 2）注浆前先注水清孔、引流；注浆时应准确掌握浆液配比，并使浆液在管内充填密实。 2. 钢拱架 1）安装时，钢支撑应紧贴围岩，与围岩之间的间隙，不得用片石进行回填，而应用喷射混凝土喷填密实。 2)钢支撑安装间距的允许偏差为±50mm。 3)钢支撑应无污秽、无锈蚀和假焊，安装时基底无虚碴及杂物，接头连接牢固。 3. 系统锚杆 1)杆身必须调直无缺损。 2)杆孔深度大于锚杆设计长度10cm，每根加工长度误差不大于±1cm，缝长误差不大于±5cm。并除去杆上油污、铁锈、杂质。 3）孔位允许偏差±15cm。 4. 网片 1)钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀。 2)钢筋网应在初喷混凝土后再铺设，钢筋网应与锚杆连接牢固，且钢筋网保护层厚度不得小于4cm。 5. 喷射砼 1)喷射砼应与围岩紧密粘结，喷层厚度应符合要求，不能有空洞，喷层内不允许添加片石及杂物，喷射砼严禁挂模喷射，受喷面必须是原喷面。 2) 喷射砼前应检查开挖断面，处理好超欠挖，岩面应清理干净。 3）砼终凝2h后，应喷水养护，时间不得小于14d。 4）气温低于5°时不得喷水养护。 四、安全要求 1、空压机工作前，必须检查其各部件的完整性和运转情况，开机前，必须