扬中市2012年度防汛应急项目计划.docVIP

扬中市2012年度防汛应急项目计划 根据今年汛期工程运行汛后安全检查结果，2012年度我市计划申报防汛应急项目共六项。具体内容如下： 一、坍江岸治理 计划新建长江抛石护岸2处，长720米，分别为新坝镇南新桥段、开发区年丰河段。 1、新坝镇南新桥段：位于我市夹江一侧，原南码头坍江段下口。该段由于夹江入口水流条件的改变，主流线向左岸偏移，导致近年来深泓逼岸，岸坎陡立，江滩坍退严重。据2007年～2012年来得水下地形监测资料分析，该段近岸深泓已由-6～-8米刷深至-10～-12米，河坡1:2～1:3，陡坎高度2.5～3.0米，江滩年均坍失率6～7米，江岸线距离江堤堤脚最窄处不足50米。去年6月，省防汛防旱指挥部、省财政厅以苏财农[2010]134号文下达我市中央水利建设基金（应急度汛资金）120万元，对南码头段实施应急治理，设计抛护岸线长度400米，抛投块石19127吨，实际抛护岸线长度400米，抛投块石21025吨，投入经费130万元。但工程实施后，深泓逐步下切，造成下游南新桥段坍势加剧，局部还形成了窝肩宽80余米、进深近15米的崩窝。今年4月，长江水利委员会主任蔡其华在江苏省委常委、副省长黄莉新陪同下来我市检查防汛工作时亲临该段视察，对坍江形势给予很高的关注，指示我市要加强监测，随时做好应急治理的准备。根据现场踏勘，需要抛护的岸线长420米，起点接南码头段已建护岸工程，终点至新联河口（新联河下游段已于2002年实施了抛石护岸），使整段岸线形成了连续稳固的导流岸壁。依照我市已建工程的实践经验，计划采用平顺抛石护岸的治理方法，设计抛护标准为：外侧防崩层抛宽10米，抛厚1.0米，内侧平抛宽20米，抛厚0.8米，近岸陡坎按1:2坡比削坡后建陆上抛石护坎，抛宽10米，抛厚0.6米。该工程合计需要完成水下抛石10920立方米，陆上抛石2520立方米，削坡土方1680立方米，预算经费176.48万元。 2、开发区年丰河段：位于我市大江一侧，永勤港下游。该段主要受大江主泓迎溜顶冲作用，以及风浪、船行波的影响，洗坍十分明显。从这几年来的水下地形测量与现场观察资料看，其近岸深泓-10米左右，河坡1:2.5～1:3.5，但江岸线坍退明显，年均坍退约8米，头堤已基本坍失，直接威胁到长江大堤的安全，因此急待进行治理。根据我市已建工程的实践经验，该段计划采用抛石护坎的治理方法，长度300米，设计抛护标准为：外侧抛石护脚宽度10米，抛厚1.0米，近岸削坡整修后建陆上抛石护坎，平均抛宽15米，抛厚0.6米。该工程合计需要完成水下抛石3000立方米，陆上抛石2700立方米，削坡土方1200立方米，预算经费77.31万元。 以上2处坍江岸治理合计需要完成水下抛石13920立方米，陆上抛石5220立方米，削坡土方2880立方米，预算经费253.79万元。 二、江堤滑坡治理 计划治理江堤滑坡2处，长1700米，分别为开发区兴隆港闸外段和三茅镇永固段。 1、兴隆港闸外江堤迎水面滑坡治理：位于我市夹江一侧，开发区红专社区。由于历史的原因，兴隆港闸在建造时闸身中心线与长江侧港道中心线不一致，存在约10o的夹角，造成水闸在泄洪时水流直冲堤岸，使得上游护坦以外的江堤堤脚逐渐被掏空，岸坎陡立。1999年～2000年间，我市在该段实施江堤达标建设时，考虑到港道断面比较狭小，江堤迎水侧无法挑筑护堤戗台，因而只对堤身进行了加高培厚。2001年底，在多方努力下，我市自筹资金在该段迎水面堤脚处兴建了长度约400米的现浇夹石砼挡墙，旨在阻止堤身土体向港道内滑移。但近年来，随着堤脚逐步被掏空，挡墙失去了支撑，开始不断地外倾、下沉，堤身也产生了明显的滑塌，局部地段形成了脱坡险情，2010年初险工长度达200余米，挡墙最大外倾幅度逾40厘米，下沉量逾60厘米，墙身断裂4处，堤身脱坡面积820平方米。当年7月，我市采取临时措施，在挡墙外侧钉打杉木排桩，并对堤身进行了卸载缓坡，从而勉强度过了汛期。今年8月，省防汛防旱指挥部、省财政厅以苏财农【2011】191号文下达我市中央特大防汛经费35万元，用于该段实施滑坡治理，目前我市正在着手编制实施方案，工程将于11月底开工，计划治理长度200米（桩号为CS94+550～CS94+750）。但今年9月，在计划实施治理的上游侧地段又发生了新的险情，挡墙外倾下沉，堤身脱坡，并且挡墙下沉量与堤身脱坡面积超过了原有险工，形势十分危急。在镇江市防汛防旱指挥部有关领导和专家的指导下，我市初步制订了治理方案，除原计划治理的200米外，续治滑坡长度200米（桩号CS94+350～CS94+550），主要建设内容为：拆除已损坏的夹石砼挡墙和杉木排桩，挖除滑动土体；对堤脚处土体进行压密注浆，注浆压力0.2～0.5兆帕，孔距1米，孔深5米，每孔每米水泥掺入量100公斤，使之