高速铁路概论;高速铁路概论;高速铁路概论;第一讲 高速铁路概述 ;第一讲 高速铁路概述 ;第一讲 高速铁路概述 ;;第一章 高速铁路发展概述;第一章 高速铁路发展概述;1.1 高速铁路与高速列车定义;1.1 高速铁路与高速列车定义;§1.1 高速铁路与高速列车定义;1.1 高速铁路与高速列车定义;四、高速铁路与既有线的衔接模式;1.2 高速铁路的技术经济特征;1.2 高速铁路的技术经济特征;1825年出现在英国的第一条铁路,其列车最高运行速度只有24km/h;
1829年“火箭号”蒸汽机车牵引的列车最高运行速度就达到了47 km/h;
19世纪40年代,英国试验速度达到120 km/h;
1890年法国将试验速度提高到144 km/h;
1903年德国制造的电动车组试验速度达到了209.3 km/h;
1955年法国电力机车牵引的试验车组最高运行速度达到了311 km/h;
1964年10月日本东海道新干线最高运行速度达到了210 km/h,旅行速度也达到了160 km/h。
此后列车试验速度不断刷新:1981年2月法国TGV试验速度达到380 km/h;
1988年5月德国ICE把这一速度提高到406.9 km/h;
1988年底,法国人创造了482.4 km/h的新纪录;
1990年5月18日法国再次刷新了自己的纪录,法国TGV-A型高速列车把试
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