经济型数控车床主传动系统机械CAD图纸设计.doc

图书分类号： 密 级： 毕业设计(论文) 经济型数控车床主传动系统设计 ECONOMICOL NC LATHE MAIN TRANCMISSION SYSTEM DESIGN 学生姓名 班 级 学院名称 机电工程学院 专业名称 机械设计制造及其自动化 指导教师 2013年 5月 22日 徐州工程学院学位论文原创性声明 本人郑重声明： 所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用或参考的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标注。 本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 论文作者签名： 　　 　　日期： 　 　 徐州工程学院学位论文版权协议书 本人完全了解徐州工程学院关于收集、保存、使用学位论文的规定，即：本校学生在学习期间所完成的学位论文的知识产权归徐州工程学院所拥有。徐州工程学院有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的纸本复印件和电子文档拷贝，允许论文被查阅和借阅。徐州工程学院可以公布学位论文的全部或部分内容，可以将本学位论文的全部或部分内容提交至各类数据库进行发布和检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 论文作者签名： 　　 导师签名： 　　 日期： 　　 日期： 　　 　 摘 要 本文论述了数控车床主传动系统和伺服进给传动系统设计。主传动系统的设计包括运动设计、动力计算、主轴箱结构设计。伺服进给系统的设计包括传动设计、X、Z轴伺服进给系统结构设计。 本设计参照中型数控车床的一些主要的技术参数，详细论述了主传动系统中主轴最高和最低转速的设计，变速范围的确定，电动机功率的估算，电动机的选择，主轴箱转速图和功率图的设计，传动轴轴径和齿轮模数的估算，传动轴轴径、齿轮模数和轴承的验算；伺服进给系统中传动比的确定，伺服电动机的选择，滚珠丝杠螺母副的选择及伺服系统的参数设计和计算。 关键词：数控车床；主传动系统；结构设计 Abstract The subject of my research paper is “the Design of Main Transmission and Servo Feed Transmission for CNC Lathe”.The design for main transmission include the design of movement, the caculation of drive, and the design of headstock .Besides, the design for servo feed transmission include the design of transmission and the design of X-axis, Y-axis servo feed system . In my design, I take some main technical parameters of medium CNC lathe for reference. Furthermore, I design the maximum and minimum speed for spindle in the main transmission ,the determination of the transmission range, the estimate of motor power, the select of motor, the chart of Speed and power for headstock, the estimate of the size for shaft the estimate for gear modulus, the checking for the shaft , the gear modulus, the determination of the transmission ratio in servo feed transmission, the select of servo motor , the select of ball screw pair, the design of the parameter for servo feed t