9.机翼拆装.pptVIP

机翼的拆装 1 准备工作 1．将飞机用千斤顶顶起。 2．接上地面液压泵，将起落架收起并完全上锁。 3. 放下襟翼，以便拆卸28框处接头。 4. 摇动驾驶杆，使液压降至零。 5. 将氧气系统压力降至零（用于拆左翼）。 6. 将冷气系统压力降至零（降压前，座舱盖升降动作筒要插上保险销）。 7．用机身托架托住机身。 8．放下千斤顶，用左右机翼托架托住左右机翼。 9. 放出机上煤油。 2 拆卸 1．拆下左右翼根上下整流包皮。拆下机翼前缘、机翼中部整流罩和整流包皮。 2．拆开左右副翼传动杆，机翼油箱加油管，机翼油箱通大气导管，支柱冷气导管，应急刹车冷气导管，收放起落架液压导管，应急放起落架导管，开轮舱盖锁钩钢索，氧气导管，冷气导管，机翼油箱增压导管，副翼助力器液压导管，襟翼收放液压导管。（具体内容见图） 3．拆卸机翼与机身连接点的螺栓 （1）拆下左、右机翼前缘与机身13框前接耳连接的各1根垂直螺栓(φ=8 mm)。 （2）拆下左、右机翼前梁与机身16框上下缘上连接的各2根垂直螺栓(φ=22 mm)和一根水平螺栓(φ=16 mm)。（注意：应先卸下面的垂直螺栓，再卸水平螺栓，最后卸上面的垂直螺栓）。 （3）拆下左、右机翼主梁与机身22框上连接的各2根垂直螺栓(φ=30 mm)。 （4）拆下左、右机翼后油箱隔板梁与机身25框上连接的各1根垂直螺栓(φ=19 mm)。 （5）用拆卸器拆开左、右襟翼滑轨处与机身28框上的齿板式接耳连接的各1根水平螺栓(φ=12 mm)。 4．电气人员拆下左右机翼连接的无线电电缆插头和其他电缆插头。5．脱开机翼 （1）检查左右机翼与机身所有连接均已断开。 （2）将机身和机翼托架的高度调整到合适位置，一般机翼托架高度略高于机身托架。 （3）晃动翼尖，柔和地将机翼连同机翼托架车一起向机身两侧垂直方向拉开。全体人员要听从指挥，统一调整，防止混乱和猛拉蛮干现象，保证机翼顺利拖出。 3 安装机翼 安装机翼与拆下机翼程序相反。但装好后应对电气设备进行通电，同时应对襟翼进行收放检查，对副翼进行操纵检查，并收放起落架。安装28框处的螺栓时，应保证襟翼滑轮端部滚珠与滑轮腹板之间的间隙为0.2~1.5 mm。 4 注意事项 1．拆装过程中，要防止碰坏各气、油进出管的接口。 2．为防止系统受到污染，要及时将各管口用专用口盖堵好或用塑料布、油纸包起来，并用0.8 mm保险丝绑扎好。 3．各接头拆下的螺栓和螺帽要穿入原孔，并用手上紧，以防丢失或串位。 4．安装时为了减少摩擦，各螺栓上应薄薄抹上一层2号润滑脂。 2.6.11飞机水平尾翼的拆装 飞机水平尾翼分为左、右两个半部，可以分别进行拆装。 水平尾翼的拆卸 将水平尾翼操纵到前缘向上的位置，打开下部的工作口盖。 拆下固定水平尾翼的水平螺栓。 拆下固定水平尾翼的四个垂直螺栓，然后，轻轻活动水平尾翼，使连接处脱开，并沿转轴方向取下水平尾翼。 注意：拆卸垂直螺栓前要做好标记，安装时要安回原位。 水平尾翼的安装 为保证水平尾翼的安装质量，在安装前应将水平尾翼各连接点清洗干净，检查各节点有无裂纹与损伤，然后涂上２号低温润滑脂。 安装按拆卸的相反顺序进行。 2.6.12副翼的拆装 副翼的拆卸 飞机副翼分为左、右两个半部，可以分别进行拆装。下面以歼七飞机为例进行拆装。 拆下机翼尖部下表面的窗口盖和机翼第6翼肋处上表面的整流罩。 拆下副翼传动杆与传动臂连接的螺栓，并拆下搭铁线。 向上偏转副翼，拆下副翼中部接耳的两个固定螺栓。 从机翼尖部的窗口拆下副翼外侧的固定销。此时，一定要托住副翼，再缓缓地把副翼从副翼内侧的固定点取下。 注意：拆卸垂直螺栓前要做标记，安装时要安回原位。 副翼的安装 安装前，要清洗轴承并涂上润滑脂。 按拆卸的相反顺序进行副翼的安装。 注意： 拆卸副翼外侧固定销之前，应当做好标记。 拆卸副翼外侧固定销时，应当托住副翼，防止副翼摔下。 向机翼上对装副翼时，注意不要碰坏副翼内侧的轴承。安装副翼外侧的固定销时，注意不要装歪而损坏副翼上的轴承。 副翼安装后，要检查副翼与机翼之间的间隙是否符合要求，副翼上下偏转是否灵活。 2.6.13襟翼的拆装 飞机襟翼分为左、右两个半部，可以分别进行拆装，下面以歼七飞机为例进行拆装。 当襟翼收放时间超过规定值或两边的协调性不符合要求时，就需要拆下襟翼进行检查。 襟翼的拆卸 拆下襟翼外侧滑轨上的整流罩和襟翼外侧滑轨下端的限动包皮。 襟翼放下到24°位置。 扶住襟翼，拆下襟翼与收放动作筒的连接螺栓，然后顺着滑轨将襟翼取下。 襟翼的安装 在安装前应清洗滑轨、滑轮，检查各节点有无裂纹与损伤，然后涂上２号低温润滑脂。按拆卸相反顺序进行安装。 注意： 各组滑轮的垫片不得互换，以免摩擦力增大，影响左右襟翼的协调性。 安装左襟翼时，要注意微动电门顶杆的