轨道电路研讨.pptVIP

第三章 轨道电路 是利用钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路， 是铁路信号的重要基础设备，它的性能 直接影响行车安全和运输效率。 3.1 轨道电路概述 二、轨道电路的基本原理 1.定义：以铁路线路的两根钢轨为导体，两端加以机械绝缘（或电气绝缘），接上送电和受电设备构成的电路。 2．组成 （1）送电端：由轨道电源E和限流电阻RX组成。 限流电阻作用：保护电源；保证列车占用时，GJ可靠 ↓落下。 （2）受电端：由轨道继电器GJ组成，用来接收轨道电路的 信号电流。反映轨道的状况。 （3）引接线：将送、受电设备直接或通过电缆过轨后接向 钢轨。 （4）轨端接续线：减小钢轨接头的接触电阻。保持电信息 延续 。 （5）钢轨绝缘：划分各轨道区段 两绝缘节之间的钢轨线路称为轨道电路的长度。 四、轨道电路的应用 主要用于区间和车站。 ★ 区间的轨道电路通常是与自动闭塞制式相一致 的轨道电路，按照自动闭塞通过信号机分区，每个 闭塞分区就有其轨道电路。 （1）自动闭塞区段：每个闭塞分区设有轨道电路。 （2）半动闭塞区段：区间长轨道电路；提速区段进 站信号机的一接近和二接近轨道电路； （3）区间道口：道口接近轨道电路。 ★电气集中车站站内轨道电路应用更 为广泛。