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氢能发电技术发展与应用个人调研报告 一、氢能源概述 氢能是通过氢气和氧气反应所产生的能量。氢能是氢的化学能，氢在地球上主要以化合态的形式出现，是宇宙中分布最广泛的物质，它构成了宇宙质量的75%，二次能源。工业上生产氢的方式很多，常见的有水电解制氢、煤炭气化制氢、重油及天然气水蒸气催化转化制氢等，但这些反应消耗的能量都大于其产生的能量。 氢能的主要优点有：燃烧热值高，每千克氢燃烧后的热量，约为汽油的3倍，酒精的3.9倍，焦炭的4.5倍。燃烧的产物是水，是世界上最干净的能源。资源丰富，氢气可以由水制取，而水是地球上最为丰富的资源，演绎了自然物质循环利用、持续发展的经典过程。。 中国燃料电池和氢能 中国燃料电池和氢能概述 对中国而言，燃料电池并不再是一种新的技术了。中国大学已经对其进行了数十年的科学研究，同时中国境内也建立了许多商业化燃料电池公司。 燃料电池是实现中国低碳经济体的重要机会。中国十分依赖于煤火电厂提供电力，也是世界最大的汽车制造工业基地和移动电信发展扩张最快的国家，是温室气体排放大国。为逐渐向可再生能源结构过渡，中国已经开始实行了一些项目。但项目的实施过程必须要保证电网的稳定性，燃料电池是一种很好的选择。富余电力可先制氢，然后用于燃料电池汽车，是一种推进中国低碳发展的优质方案。 ??为实现燃料电池商业化而进行的项目“由点向面”的正在不同地区逐渐发展长大，燃料电池示范项目主要应用于轿车、公交车或观光车等交通工具。同时，配套的氢能基础设施（固定加氢站和移动加氢站）也在发展之中。 ?????? 目前，电信行业中后备电源比较热门的是使用蓄电池，但随着燃料电池成本的下降和运行时间的增加，燃料电池的使用量将不断上升。中国政府对燃料电池的经济支持力度很大，很多催化剂、膜和系统等供应链公司和众多终端公司正在引领中国成为世界燃料电池行业的主角。 ? 中国人口总数居世界第一，目前有13亿，其中城市居民占47%。自1993年以来中国成为原油净进口国，2009年之后成为世界第二大的原油进口国。中国电力有80%来自煤，19%来自水力发电，这种结构使中国自2007年以来成为世界CO2排放第一大国。而且其他制造和家庭领域也有不少的碳排放量。中国的汽车制造量自2008位居世界第一，达1800万量。手机使用量也位于世界第一，达到9510万。这些因素都使中国在能源供应、人口管理和能源安全方面面临很多挑战。中国政府也开始正视这些问题，过去几年积极实施可再生能源战略，并投资开发碳捕集和储存(CCS)技术。但这并不是那么容易的，电力输送是中国面临的另一个难题。 中国燃料电池和氢能应用项目 ①2008年奥运会 ?????? 此次示范项目共投入车辆600辆，运行里程超过235万公里以上，在保证安全运行的前提下，顺利完成了奥运期间承担的运行任务。参与奥运示范的新能源车主要包括：混合动力客车：一汽10辆、东风15辆，主要在围绕奥运村的公交专线上运行。混合动力轿车：一汽5辆、奇瑞50辆、长安20辆，主要作为奥运出租车。纯电动客车50辆，在媒体村和奥运村作为摆渡的大客车，运送中外媒体工作人员和运动员。东风提供的纯电动场地车415辆，主要在场馆内服务。北汽福田/清华燃料电池大客车3辆作为公交车使用。上海大众/同济的燃料电池轿车20辆，主要作为科技部和北京运输局的公共用车。同时，燃料电池轿车和客车都参与了奥运马拉松比赛，轿车作为先导车，大客车作为收容车。此外，中通的5辆纯电动客车担任交通的摆渡任务，由奥组委交通部负责。 ②十城千辆项目 ?????? 2009年2月，中国政府启动十城千辆，即在13个试点城市中率先推出1000辆新能源汽车，项目的计划是到2012年在这些城市中拥有60000辆清洁能源汽车。 ③世博会 ?????? 世博会期间总计投入示范运行的各种类型新能源汽车达到1017辆，是目前世界最大规模的新能源汽车商业运营的 “舞台”，其中：纯电动汽车321辆，包括纯电动客车120辆，超级电容客车61辆，纯电动场馆车140辆；混合动力汽车500辆，包括混合动力客车150辆，混合动力轿车350辆；燃料电池汽车196辆，包括燃料电池客车6辆，燃料电池轿车90辆，燃料电池观光车100辆。这是继2008年北京奥运会后，我国新能源汽车技术和成果的又一次集中展示，是目前世界最大规模的新能源汽车商业运营。 　　据了解，为配套世博新能源汽车的示范运行，世博园区内新建了1座充电站，用于采用快速更换电池方式的120辆纯电动公交客车；在世博大道建设1条充电线路，在每个站点为超级电容公交客车提供快速充电；在靠近世博园区济阳路附近新建1座世博加氢站和2辆移动加氢车，为50辆燃料电池轿车和6辆燃料电池公交客车、100辆燃料电池观光车提供燃料加注服务。有关部门还对安亭加氢站进行了