第二章空气流动基本理论概述.pptVIP

* 几种常见的局部阻力产生的类型： １、突变 湍流通过突变部分时，由于惯性作用，出现主流与边壁脱离的现象，在主流与边壁之间形成涡流区，从而增加能量损失。 ２、渐变 主要是由于沿流动方向出现减速增压现象，在边壁附近产生涡流。因为 V hv p ，压差的作用方向与流动方向相反，边壁附近，流速本来就小，趋于0, 在这些地方主流与边壁面脱离，出现与主流相反的流动，涡流。 §2.5 通风阻力及计算-局部阻力 * ３、转弯处 流体质点在转弯处受到离心力作用，在外侧出现减速增压，出现涡流。过了拐弯处，如流速较大且转弯曲率半径较小，则由于惯性作用，可在内侧又出现涡流区，它的大小和强度都比外侧的涡流区大，是能量损失的主要部分。 ４、分岔与会合 上述的综合。 ∴ 局部阻力的产生主要是与涡流区有关，涡流区愈大，能量损失愈多，局部阻力愈大。 §2.5 通风阻力及计算-局部阻力 * 二、减小局部通风阻力措施 1、尽量避免风流急转弯 §2.5 通风阻力及计算-局部阻力 * 2、风流分叉或汇合处连接合理 减小分支风道的夹角，汇合点不要在同一断面上 §2.5 通风阻力及计算-局部阻力 * 3、尽量避免风道断面的突然变化 用渐缩或渐扩风道代替突然缩小或突然扩大 §2.5 通风阻力及计算-局部阻力 * 4、降低出风口流速 减小出口处的动压损失，同时应减小气流在风道进口处的局部阻力。 §2.5 通风阻力及计算-局部阻力 * 5、风管与风机的连接应当合理 尽量减小阻力，要避免在接管处产生局部涡流，使连接风机的风管管径与风机的进、出口尺寸大致相同，在风机吸入口安装调节阀时，设置于进口至少5倍风管直径处，风机出口最好直管。 §2.5 通风阻力及计算-局部阻力 * 一、水平风道通风压力分布 气体在风道内的流动由风道两端气体的压力差引起，从高压端流向低压端，流动的能量来自通风机产生的风压。 以下图单风机水平风道压力分布图定性分析压力分布。在风道上选取9个测点，计算出各点的相对全压，以压力为纵坐标，风流流程为横坐标，将各测点的相对静压和相对全压与其流程的关系描绘在坐标图中，并将图上的同名参数点用直线或曲线连接起来。 §2.5 通风阻力及计算-风道压力分布 * §2.5 通风阻力及计算-风道压力分布 * 可得出： 风道水平无位能差，除通风机动力5-6段外，任意两断面间的通风阻力等于两断面的全压损失 全压沿程逐渐减小，静压沿程随动压的大小变化而变化。在断面不变的水平风道中，全压和静压的损失相等；在断面小处，静压一部分转化为动压，断面大处，一部分动压转化为静压；静压坡度线沿程是起伏变化的；在判断风流流向时，水平风道可应用相对全压的正负判定。 §2.5 通风阻力及计算-风道压力分布 * 3、风机吸入段和压出段具有不同特征。吸入段的相对全压和相对静压均为负值，比大气压低，压出段的相对全压均为正值，在风机出口相对全压最大，而出口相对静压不一定均是正值，如流速大大增加时，动压大于相对全压，该处的相对静压出现负值。 4、风机的全压等于风机进、出口的全压差，或者说等于风道的总阻力及出口动压损失之和，也就是说，风机全压用以克服风道通风阻力和出口动能损失。 §2.5 通风阻力及计算-风道压力分布 * * 一、空气压力—测定 绝对压力： 水银气压计 空盒气压计 水银气压计 §2.4 风流参数的测定 * 一、空气压力—测定 水银气压计 空盒气压计 * 一、空气压力—测定 空盒气压计 * 一、空气压力—测定 相对压力测定方法： U型压力计 倾斜压力计 补偿微压计 压力传感器型直读压力计 * 一、空气压力—测定 U型压力计 * 一、空气压力—测定 原 理 P=ρg（h1+ h2） =ρg（1+ F2/F1）h2 =ρg（1+ F2/F1）Lsinα =KρgL K—仪器校正系数； L—倾斜管的始末读数差，mm； ρ—液体的密度，kg/m3 * 一、空气压力—测定 补偿式微压计 * 二、风速测定方法 * PIV * 二、风速测定方法—机械风表 类型：杯式和翼式两种。 * 二、风速测定方法—机械风表 轻便型磁感风向风速表 数字风速表 * 二、风速测定—机械风表 杯式：用于10m/s的高风速测定； 翼式：用于0.1～10m/s的中等风速测定，高敏度翼式风表可测定0.1～0.5m/s的低风速。 测定计算：风表指示表速N（转/s或m/s） N=(Nt-N0) / t 实际风速u换算： u = aN+b