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目 录
目录..................................................................................................................................................................1
摘要.................................................................................................................................................................3
1 汽车的总体设计 1
1.1汽车总体设计的一般顺序 1
1.2布置形式 4
1.3轴数选择 4
1.4驱动形式的选择 4
2 载货汽车主要技术参数的确定 5
2.1 汽车质量参数的确定 5
2.1.1汽车载荷质量的确定 5
2.1.2 整车整备质量的预估 5
2.1.3 汽车总质量的确定 5
2.1.4 汽车的轴荷分配 5
2.2汽车主要尺寸的确定 5
2.2.1汽车的主要尺寸 5
2.2.2 汽车的外廓尺寸 6
2.3汽车主要性能参数的确定 6
2.3.1 汽车动力性参数的确定 6
2.3.2 汽车燃油经济性参数的确定 6
2.3.3 汽车通过性性参数的确定 6
3 货汽车主要部件的选择及布置 7
3.1 发动机的选择与布置 7
3.1.1 发动机型式的选择 7
3.1.2 发动机主要性能指标的选择 7
3.2轮胎的选择 10
3.3离合器的选择 10
3.4万向传动轴的选择 10
3.5主减速器的选择 10
4 总体布置的计算 11
4.1 轴荷分配及质心位置计算 11
4.1.1平静时的轴荷分配及质心位置 11
4.1.2 水平路面上汽车满载行驶时各轴的最大负荷计算 13
4.1.3 制动时各轴的最大负荷计算 14
4.2 驱动桥主减速器传动比的选择 15
4.3 变速器传动比的选择 15
4.3.1 变速器一档传动比的选择 15
4.3.2 变速器档数和各档传动比的选择 15
5 汽车动力性及燃油经济性计算 17
5.1 汽车动力性能的计算 17
5.1.1驱动平衡的计算 17
5.1.2动力特性的计算 19
5.2功率平衡计算 22
5.3汽车燃油经济性的计算 24
5.4 汽车不翻倒的条件计算 25
5.4.1汽车不纵向翻倒的条件计算 25
5.4.2 汽车不横向翻倒的条件计算 25
5.5 汽车的最小转弯半径 25
总结 27
参考文献....................................................................................................................................................... 28
摘 要
汽车的总体设计是汽车设计工作中最重要的一环,它对汽车的设计的质量、使用性能和在市场上的竞争力有着决定性的影响。因为汽车性能的优劣不仅与相关总成及部件的工作性能有密切关系,而且在很大程度上还取决于有关总成及部件间的协调与参数匹配,取决于汽车的总体布置。
客车的总体设计主要包括货车的参数确定,发动机和轮胎的选择,总体布置和动力性的计算等一系列重要的步骤。其中参数的确定又包括了汽车的质量参数,主要尺寸和性能参数的计算等。而本次课程设计同时应用到了EXCEL,AutoCAD等计算机辅助软件,再通过多次校核质心位置和各部分的总成以保证客车的轴荷分配合理。
关键词:货车总体设计;整备质量;动力性;燃油经济性。
第一章 汽车的总体设计
1.1 简述
汽车作为商品在世界各处都有广阔的市场,有因其生产批量大而给企业带来丰厚的利润。汽车产品的多样性课满足各种生产、生活活动的需求,而且有良好的社会效益。汽车工业的发展。带动了许多相关产业的发展,例如钢铁、石油、橡胶、机床等等。汽车也是衡量人们生活水平的重要水准之一,购买汽车以及因此而形成的日常消费能促进经济的发展。现在不仅在生产活动中,在日常生活中人们也离不开汽车。对于经济发达的国家,选择汽车工业作为国民经济的支柱产业是完全正确的。
1.2汽车总体设计的基本要求
(1)汽车的各项性能、成本等,要求达到企业在商品计划中所确定的指标。 (2)严格遵守和贯彻有关法规、标准中的规定,注意不要侵犯专利。
(3)尽量大可能地去贯彻三化,即标准化、
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