机床复习课题.ppt

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机床概论复习 绪论的知识点 金属切削机床的分类和型号编制 第一章 机床运动分析 第一节 工件加工表面及其形成方法 知识点 表面形状、表面形成方法、发生线的形成方法和所需的运动 第二节 机床的运动 知识点 结合后面内容具体分析 第三节 机床的传动联系和传动原理图 机床的传动链 内联系传动链 外联系传动链 结合后面内容复习,用什么方式。 简单成形运动:在机床上,它以主轴的旋转、刀架或工作台的直线运动的形式出现。用符号A表示直线运动,用符号B表示旋转运动。 复合的表面成形运动:把一个运动分解为两个甚至更多的简单运动的运动。用B11和A12等来表示。下角标的第一位数表示成形运动的序号;第二位数表示同一个复合运动中单元运动的序号。 第二章 车床 复习要点 1.CA6140车床的传动系统分析 主运动传动 螺纹进给传动 纵、横向进给传动 2.CA6140车床的主要结构 主轴箱 进给箱 溜板箱 1.传动系统的分析方法 2.掌握机床典型结构的分析方法 3.对其它机床能做到举一反三 二. 组成部件 第三节?? CA6140型卧式车床的传动系统 归纳 车 大 导 程 螺 纹 上述螺纹加工的范围pmax=12mm、 mmax =3mm等,当需要大导程螺纹时,就无法满足要求。 必须使用扩大螺距机构 利用主传动链中靠近主轴的一、两个变速组来作为“螺距扩大机构” 车 大 导 程 螺 纹 上述螺纹加工的范围pmax=12mm、 mmax =3mm等,当需要大导程螺纹时,就无法满足要求。 必须使用扩大螺距机构 利用主传动链中靠近主轴的一、两个变速组来作为“螺距扩大机构” 6.车大导程螺纹 车大导程螺 总结 7.车非标准和较精密螺纹 车非标准和较精密螺纹 各种螺纹的传动特征 三 纵向和横向进给传动链 两端件:主轴——刀架 计算位移为: 纵向进给: 主轴转1转——刀架纵向移动f纵(单位为mm) 横向进给: 主轴转1转——刀架横向移动f横(单位为mm) 传动路线 第三节?? CA6140型卧式车床的传动系统 五、刀架纵向、横向快速移动传动链 刀架快速移动传动链 第三节?? CA6140型卧式车床的传动系统 思考题: 师傅因有事离开,徒弟操作车床时发现,光杠有转动,操纵进给手柄,合上M8或M9后,刀架却不会移动,徒弟吓坏了。师傅回来检查完机床却告诉徒弟机床没有问题,而是徒弟操作不当引起。请分析徒弟操作不当的原因。 超越离合器M9结构原理 第四节 CA6140型卧式车床的主要结构 一、主轴箱 第四节 CA6140型卧式车床的主要结构 一、主轴箱 1.传动机构 双向多片式摩擦离合器 第四节 CA6140型卧式车床的主要结构 一、主轴箱 第四节 CA6140型卧式车床的主要结构 1.传动机构 第四节 CA6140型卧式车床的主要结构 2.主轴组件 第四节 CA6140型卧式车床的主要结构 2.主轴组件 第四节 CA6140型卧式车床的主要结构 2.主轴组件 第四节 CA6140型卧式车床的主要结构 2.主轴组件 第四节 CA6140型卧式车床的主要结构 2.主轴组件 第四节 CA6140型卧式车床的主要结构 2.主轴组件 第四节 CA6140型卧式车床的主要结构 2.主轴组件 第四节 CA6140型卧式车床的主要结构 2.主轴组件 第四节 CA6140型卧式车床的主要结构 2.主轴组件 第四节 CA6140型卧式车床的主要结构 2.主轴组件 第三节 卧式车床的结构 2.主轴组件 4)主轴组件的特点: 第三节 卧式车床的结构 2.主轴组件 5)原CA6140型卧式车床主轴组件 主 轴 组 件 主 轴 组 件 支承型式 三支承结构 主支承--前支承、后支承 辅助支承—中间支承 支承 前支承:双列短圆柱滚子轴承(D3182100) 承受径向力 (P5) 600角接触双列推力球轴承(D2268121) 承受轴向力 主 轴 组 件 主 轴 组 件 后支承:双列短圆柱滚子轴承(E3182115) 承受径向力 (P6) 中间支承:单列向心短圆柱滚子轴承 (E32216) 主 轴 组 件 轴承间隙调整 双列短圆柱滚子轴承的刚度和承载能力大,旋转精度高,且内圈较薄,内孔是锥度为1:12的锥孔,可通过相对主轴轴颈轴向移动来调整轴承间隙,因而可保证主轴有较高的旋转精度和刚度。 轴承的间隙直接影响主轴的旋转精度和刚度。(无间隙或少量过盈) 主 轴 组 件 主 轴 组 件 前轴承调整 双列短圆柱滚子轴承间隙调整 方法:先拧松螺母62,然

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