张俊才-2014210433-发动机的发展与展望研究.docx

合肥工业大学 技术文件写作与交流 课程作业 文献综述 课 题 名 称 ： 发动机的发展与展望综述 　　　 　　 学 院： 机械与汽车工程学院 专 业 ：　　 机械设计制造及其自动化 　 姓 名 ： 张俊才 学 号 ：　　　2014210433 　　 　　　　 发动机的发展与展望综述 [摘要]：众所周知，发动机是汽车的心脏。汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，影响着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。随着人们对汽车性能的期待值的增高，汽车发动机的性能也日益强大。本文基于国内外对发动机的研究，对国内外研究发展情况进行梳理和分析，主要阐述了发动机的发展历史，以及未来对发动机研究的方向。 [Abstract] As is known to all, the engine is the heart of the car. Automobile engine is the engine that provides power for the automobile, which influences the power performance, economy and environmental protection. According to different sources of power, automotive engines can be divided into diesel engines, gasoline engines, electric motors and hybrid. As peoples expectations for the performance of the car increased, the performance of the car engine is also increasingly strong. In this paper, based on the domestic and foreign research on the engine, the domestic and foreign research and development situation of carding and analysis, mainly expounds the development history of the engine, as well as the future direction of the engine research. [关键词]：发展 Development 展望 Expectation 四冲程 Four stroke 前言：本文是关于发动机的发展以及未来发展展开的，采用图文并茂的方式，使读者更容易接受。详细介绍了发动机的结构、原理、发展、故障检修与排除、种类及其优缺点和未来发展方向。对大多数读者有着重要的阅读意义。从中能得到关于发动机的一些基本知识，以及对生活中有用的信息。 一，发动机的结构 发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形。在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。活塞在汽缸内作往复运动时，连杆推动曲轴旋转。反之，曲轴转动时，连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动，并通过连杆带动活塞在气缸内上下移动。曲轴每转一周，活塞上、下各运行一次，汽缸的容积在不断的由小变大，再由大变小，如此循环不已。汽缸的顶端用汽缸盖封闭。汽缸盖上装有进气门和排气门。通过进、排气门的开闭实现向汽缸内充气和向汽缸外排气。进、排气门的开闭由凸轮轴驱动。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮驱动。 在做功行程时，曲柄连杆机构将燃料燃烧以后产生的气体压力，经过活塞、连杆转变为曲轴旋转的转矩；然后，利用飞轮的惯性完成进气、压缩、排气3个辅助行程。曲柄连杆机构由气缸体曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组3部分组成。 1—油底壳8—活塞15—排气门22—点火开关2—机油9—水套16—凸轮轴23— HYPERLINK /view/86