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油液分析技术研讨
油液分析技术;一、油液分析技术及其发展;油液分析技术的发展
1941年,美西方铁路公司首次采用
世界上第一台油分析光谱仪,美国Baird公司
铁路机车润滑磨损状态监测
在美国及欧洲的应用
美国三军联合油液分析计划(JOAP)
丹麦海军:核潜艇
海湾战争:空军飞机发动机监测
铁谱分析技术及其发展
1972,第一台商用铁谱仪,1982,国际磨损工况监控会议
应用:从柴油机、汽轮机到人工关节研究的广泛领域
在国内的应用:
1980年-1990年,铁路、船舶、煤炭、电力等多个行业
铁谱、光谱、油液理化指标综合分析
方向:
在线监测、离线监测和近在线监测技术
图象分析、人工智能、远程诊断、虚拟现实技术应用;油液分析技术应用领域
机械设备状态监测与故障诊断
润滑材料的改进与开发
典型摩擦副磨损机理研究
机械零件的摩擦学设计
润滑油品技术服务
车辆污染控制;油液分析技术的主要作用
确定设备合理的换油时机
检验设备用油品质,防止假油或油错用对设备造成损害
确定设备主要磨损机理及程度,实现设备资源合理调度
诊断正在发生或潜在故障,为设备维修决策提供依据
将设备维护过程与环境污染控制有机结合,达到设备维护目标与环保目标和谐统一
对设备的合理润滑提供咨询,实现设备的科学养护;
为润滑油、摩擦元件等相关产品的改进和创新提供依据;油液分析的技术服务模式
在线监测
实时、自动化、设备集成、单一功能目标
离线分析---设备诊断中心
全面、专业、网络化服务,信息可能失真
近在线分析
实时、快速、功能可集成;二、油液分析的基本依据;某柴油机在用润滑油一年内的粘度和水分变化;燃油系;三、油液分析的内容与方法;常规理化指标分析
分析内容 :粘度、闪点、水分、总碱值/酸值
不溶物/机械杂质、氧化度、腐蚀度、污染度
分析方法:粘度/闪点/水分仪、滴定法、斑点试验等
目标:确定油的可用度及相关子系统故障及原因;不同检测手段的监测应用范围;油品摩擦学评价;四、油液分析的一般程序;五、铁谱分析技术;蠕动泵;油样;旋转式铁谱仪
利用离心力和磁场的联合作用,将将油液中的磨损颗粒分离出来,按规则排列沉积在铁谱基片上;借助于显微镜,分析磨粒的数量、尺寸分布、成分、类型等,进而确定设备磨损的状况。
仪器读数
内圈大磨粒读数
外圈小磨粒读数;密封圈;定量铁谱参数
磨损量:
WPC=(Dl+Ds)/L
磨损烈度指数:
Is=Dl2-Ds2
磨损严重性:
Dl/Ds, (Dl-Ds)/(Dl+Ds);磨粒识别
磨粒类型
正常磨损颗粒
切削磨损颗粒
粘着擦伤颗粒
疲劳磨损颗粒
腐蚀磨损颗粒
球形颗粒
金属氧化物
磨粒识别方法
磨粒图谱
磨粒自动识别:计算机辅助识别或自动识别;六、元素光谱分析;各种激发源;光谱分析
磨损金属元素
Fe, Cu, Al, Pb, Mn, Mo, Cr
污染物元素
B, Na, V, Si
添加剂元素
Ca, Mg, Zn, P;七、红外光谱分析;红外光源;五、油液分析诊断软件;; ;六、油液分析技术应用;大功率柴油机拉缸前从润滑油中分离出的
球形颗粒(扫描电子显微镜图像):
产生机理:金属表面粘着磨损,局部接触点瞬间高的闪温使材料处于熔融状态,在迅速冷却中重结晶形成。
作为柴油机拉缸的重要判据。;活塞裙部破裂产生的铝合金颗粒(扫描电镜像)
产生机理:接触疲劳,疲劳裂纹扩展形成;柴油机轴瓦产生的
疲劳磨损颗粒:
由表面接触疲
劳形成,X射线能
谱分析可见主要成
分为铜合金;柴油机中的切??磨损颗粒:
上:两体磨料磨损结果(硬表面切削软表面)
下:三体磨料磨损产物(外来磨料粒子在摩擦副表面间参与微切削);活塞销断裂前,油中主要元素变化反映出铜套磨损加剧;;;资料来源:PG公司齿轮箱换油计划,拟用油为Shell公司
推荐,使用后齿轮箱发热严重,检测反映润滑油错用;1、电机
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