第十章国际物流研讨.pptVIP

第十章 国际物流;主要内容：;学习目的;国际物流的涵义：;国际物流系统的运作模式;第一节 国际物流发展背景;第二节 国际物流基本活动和特点;一、国际物流的基本活动;二、国际物流的典型特征;3.风险性;4.响应时间更长;第三节 国际物流环境;第四节 国际物流业务;一、国际贸易术语;2.《INCOTERMS 2000》中的国际贸易术语;（4）D 组（货物到达术语）;贸易术语一览表;二、进出口业务;三、商检;四、报关;2.报关单证和报关期限;3.进出口货物报关程序;4.关税计算;（2）关税税率;1.海洋运输货物保险;原因--关于风险;结果--关于损失;关于海上费用;风险; 2. 海洋运输货物保险条款 （1）基本险 平安险（F.P.A）;（2）附加险 一般附加险（11种） 偷窃、提货不着险 淡水雨淋险 短量险 混杂、污染险 渗漏险 碰损、破碎险 串味险 受潮受热险 钩损险 包装破裂险 锈损险 ;3. 海洋货物运输保险的责任起讫;4. 海运货物基本险的除外责任 （1）被保险人的故意行为或过失造成的损失； （2）属于发货人的责任引起的损失； （3）在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短缺引起的损失； （4）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟引起的损失和费用； （5）中国人民保险公司海运战争险和罢工险条款规定的责任范围。;ICC险别;2.陆上运输货物保险 （1）陆运险和陆运一切险 （2）陆运冷藏货物险 （3）陆运货物战争险 3.航空货物运输保险 （1）航空运输险和航空运输一切险 （2）航空运输货物战争险 4.邮包运输货物运输保险 （1）邮包险和邮包一切险 （2）邮包战争险;5.货物投保的做法 货物运输保险基本程序;1、保险利益原则 2、投保手续 投保单 预约保险单（OPEN　POLICY） ;保险金额（Insured Amount）：是被保险人对货物的投保金额，也是保险人据以计算保险费和承担赔偿的依据，是全部损失赔偿的最高限度。;保险费（Insured Premium）：投保人向保险公司交纳的转移风险的代价，也是保险公司经营保险业务的基本收入和用作经济补偿的后备基金的主要来源。;保险单（Insurance Policy) 保险凭证（Insurance Certificate) 联合凭证（Combined Certificate) 预约保单（Open Policy） 批单（Endorsement）;1、与保险索赔相关的重要概念 （1）保险索赔的含义 （2）近因原则 （3）委付和代位权;六、国际货运代理（The Freight Forwarder）;货主企业 外贸公司 进出口商;国际货代可以接受委托，代办下列部分或者全部业务：;2、国际货运代理的作用：;3．国际货运代理具备的条件;第五节 国际货物运输;二、国际货物运输方式的选择;三、国际货物运输方式介绍;1924年《海牙规则》规定提单要载明唛头、数量和货物的表面状况三项内容。 1978年《汉堡规则》规定，提单除其他事项外，必须包含15项内容。;（1）国际铁路货物联运（International Railway Through Goods Traffic）;特点：;（2）大陆桥运输（Land Bridge Transport）;大陆桥运输的优点;目前世界上的三条主要大陆桥：;西伯利亚大陆桥又称亚欧大陆桥;新亚欧大陆桥;东北亚新大陆桥;（3）国际公路货物运输;3.国际航空货物运输;4.国际集装箱货物运输 所谓集装箱运输是指将一定数量的货物装入特制的标准规格的箱体内作为运送单位进行运输的方式。;集装箱运输有其突出的优点：;（1）集装箱运输的方式，分为整箱（FCL）和拼箱（LCL）；集装箱的交接方式有四类：FCL/FCL、LCL/LCL、FCL/LCL、LCL/FCL；集装???的交接地点有四种方式：门到门、门到场站、场站到门、场站到场站。 （2）集装箱运输的主要货运单证 （3）集装箱进出口程序（进口、出口） 进口：订舱→装箱单→发送空箱→拼箱货装箱→整箱货装箱→集装箱货运交接→换取提单→装船。 出口：货运单证→分发单证→到货通知→提单→提货单→提货→整箱交→拆箱交。;5.国际多式联运（International Multimodal Transport）;国际多式联运必须具备以下几个条件：;（1）国际多式联运经营人的性质;（2）国际多式联运经营人的责任 ①统一责任制 ②分段责任制 ③修正的统一责任制（3）经营国际多式联运业务的基本条件 ①具有开展多式联运的集装箱货运站 ②拥有国内外联运网点 ③实行单一的多式联运费率 ④具有较完善的多式联运组织制度;其他