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质量计量手册(初稿)研讨

广西分公司 2015年;目 录;第一章 油品质量管理;炼厂交接 油品质量;入库环节质量管理;三、油品检验;三、质量纠纷处理程序;2、质量纠纷处理程序;第二章 计量管理; 1、成品油交接计量以供方或承运方在交接计量点的计量数量为准,承运方或需方可以利用比对方式为其在交接计量点的监督提供数据支持。 2、当比对发现存在的差量超过规定的允差时,承运方或需方可以依据比对数据向供方或承运方提出复测、重新检定计量器具要求,或提出争议处理申请。相关方根据复测结果、检定结果或争议处理意见进行补偿或赔付。 3、复测、重新检定或争议处理的费用由责任方承担。争议处理按公司争议处理规定执行。 4、比对可以是同地比对,也可以是异地比对。采用异地比对时,必须有足够的证据证明运输途中没有发生额外损耗或泄露。;对同宗成品油使用不同的计量器具进行计量比对,其相对误差应不大于两种计量方式允许误差的均方根,进行异地比对时,差量中应扣除定耗,定耗指标应按GB 11085确定。 式中: m1——交接计量数量(质量或体积); m2——比对计量数量(质量或体积); U1——交接计量不确定度; U2——比对计量不确定度。;10; 对同宗成品油使用不同的计量器具进行计量比对,连续3个批次对比平均允差不超过单次对比允差1/3,进行异地比对时,差量中应扣除定耗。 式中: M1——三个批次累计交接计量数量(质量或体积); M2——三个批次累计比对计量数量(质量或体积); U1——交接计量不确定度; U2——比对计量不确定度。;12;收货方发现 超耗(盈余);收到客户计量索赔;3、计量纠纷索赔程序; 第三章 石油和液体石油产品 手工测量法; 第四章 石油和液体石油产品油量 计算静态计量(GB/T 19779-2005);一、数值修约;二、质量流量计油量计算;三、立式金属罐油量计算;四、铁路罐车、汽车油罐车油量计算;五、船舶舱油量计算 ;六、衡器计量;七、油品计算(体积) (GB/T 19779-2005);基于质量的计算步骤 a) 由油水总高查油罐容积表, 得到总计量体积(Vto) 。 b) 扣除用游离水高度查油罐容积表得到的游离水体积(V fw)。 c) 应用罐壁温度影响的修正系数 C TS h, 得到毛计量体积(Vgo )。 d) 将毛计量体积(Vgo )修正到标准温度, 得到毛标准体积(Vgs ) 。 e) 用毛标准体积(Vgs )乘以表观质量换算系数(W CF ), 再减去浮顶的表观质量(mfr)得到油品的毛 表观质量(mg)。 f ) 用沉淀物和水( (SW )的修正值(CSW )修正油品的毛表观质量(mg), 可得到油品的 净表观质量(mn)。;九、油船的计算流程;第五章 油品的质量国标;一、车用汽油(Ⅳ) 执行标准编号 GB17930-2013;二、车用乙醇调和组分油(Ⅳ) 执行标准编号 GB18351-2015;三、车用乙醇汽油(E10)(Ⅳ) 执行标准编号 GB/T22030-2015;四、普通柴油0号 执行标准编号 GB252-2015;五、车用柴油0号(IV) 执行标准编号 GB19147-2013;第六章 散装液态石油产品损耗; 1、采用立式金属罐交接计量时,国家标准规定的装(车)船损耗全部由炼厂承担。 2、采用质量流量计交接计量时,装船损耗由炼厂按国家标准(GB11085-89《散装液态石油产品损耗》)规定的1/2承担。 3、采用罐车、槽车计量时,炼厂承担全部装车损耗。;地区;地区;地区;地区;运

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