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2013-2014学年高中物理教科版必修一活页规范训练 1-4 Word版含解析
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考查知识点及角度难度及题号基础中档稍难加速度的概念1、2、34加速度的计算5、76由v-t图像分析加速度89、10综合提升11、12
知识点一 加速度的概念
图1-4-8
1.如图1-4-8所示,一架超音速战斗机以2.5马赫的速度(2.5倍音速)沿直线从空中掠过,人们看呆了,众说纷纭,以下说法正确的是 ( ).
A.这架飞机的加速度真大
B.这架飞机飞得真快
C.这架飞机的加速度等于零
D.这架飞机的加速度不大
解析 速度大,即飞???快,但加速度不一定大,不知道飞机速度变化的情况,就不知加速度大小.
答案 B
2.下列说法中的“快”,指加速度较大的是 ( ).
A.小轿车比大卡车启动得快
B.协和式客机能在两万米高空飞行得很快
C.乘汽车从烟台到济南,如果走高速公路能很快到达
D.汽车在紧急刹车的情况下,能够很快地停下来
解析 起动得快指速度变化得快,即加速度大,A项对;客机在高空飞行得快指的是速度大,B项错;走高速公路能很快到达,指用时短,平均速度大,C项错;汽车紧急刹车能够很快停下来指速度变化得快,加速度大,D项对.
答案 AD
3.关于加速度的方向,下列说法中正确的是 ( ).
A.总与初速度方向一致
B.总与平均速度方向一致
C.总与速度变化的方向一致
D.总与位移的方向一致
解析 加速度的方向与速度变化的方向一致,与初速度、平均速度及位移的方向没有关系.
答案 C
4.有以下几种情景,请根据所学知识选择对情景的分析和判断正确的说法
( ).
A.火箭刚点火时还没运动,所以加速度一定为0
B.轿车紧急刹车时,速度变化很快,所以加速度很大
C.高速行驶的磁悬浮列车,因为速度很大,所以加速度也一定很大
D.由于空间站匀速转动,所以加速度为0
解析
选项个性分析综合点评A错误火箭速度虽为0,但正在变化,所以具有加速度(1)速度为0时,加速度不一定为0,加速度为0时,速度也不一定为0
(2)速度只要变化快,或增加,或变向,或减小,物体就一定有加速度
(3)运动轨迹为曲线的物体一定具有加速度B正确轿车速度变化快,所以加速度大C错误列车速度虽大,但变化很慢,所以加速度很小D错误空间站做匀速圆周运动,速度大小不变,但方向在变,所以加速度不为0答案 B
知识点二 加速度的计算
图1-4-9
5.如图1-4-9所示,在赛车比赛中,车从静止开始加速启动到15 m/s的速度所用时间为0.1 s,则此过程中赛车的加速度为 ( ).
A.150 m/s2,方向与赛车出发的方向相同
B.15 m/s2,方向与赛车出发的方向相同
C.150 m/s2,方向与赛车出发的方向相反
D.15 m/s2,方向与赛车出发的方向相反
解析 设赛车出发方向为正方向,则速度vt=15 m/s,时间t=0.1 s,根据定义得a=eq \f(Δv,Δt)=eq \f(vt-v0,t)=150 m/s2,方向与赛车出发方向相同.
答案 A
图1-4-10
6.北京时间2011年11月17日19时30分,“神舟八号”飞船返回舱成功降落在内蒙古中部预定区域.为保护返回舱的安全,飞船着陆时,在最后离地1 m时有一个缓冲的制动,制动时速度约为7 m/s,1.4 s后着陆速度约为1 m/s,试求缓冲时的平均加速度.
解析 缓冲过程中,以初速度方向为正方向,返回舱初速度v0=7 m/s,末速度v=1 m/s
所以a=eq \f(v-v0,Δt)=-4.29 m/s2
所以加速度大小为4.29 m/s2,方向与速度方向相反.
答案 4.29 m/s2,方向与速度方向相反
图1-4-11
7.如图1-4-11所示,有些国家的交通管理部门为了交通安全,特制定了死亡加速度500g这一数值(g取10 m/s2)以警世人,意思是如果行车加速度超过此值,将有生命危险.这么大的加速度,一般车辆是达不到的,但在交通事故中,就会达到这一数值.两辆摩托车以36 km/h的速度相向而行发生碰撞,碰撞时间为2×10-3 s,试判断一下驾驶员是否有生命危险?
解析 由题意知:初速度v0=36 km/h=10 m/s,末速度为v=0,所用时间t=2×10-3 s,则:
a=eq \f(vt-v0,t)=eq \f(0-10,2×10-3) m/s2=-5 000 m/s2=-500g
其大小达到了死亡加速度的数值,故有生命危险.
答案 有生命危险
知识点三 由v-t图像
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