第四章道路线形设计说课.ppt

二 曲线超高 最大超高和最小超高 1）当超高坡度等于路拱坡度时 路面要由双向倾斜的路拱形式过渡到具有单向倾斜的超高形式，外侧行车道及其路肩绕中线旋转逐渐抬高，直至与内侧横坡相等。 （1）绕路面内边缘线旋： （2） 绕路面中线旋转： （1）绕路面内边缘线旋： （2） 绕路面中线旋转： （3）《规范》推荐公式： （1）超高形成过程： （三个阶段） 绕路面内边缘线旋转 （1）超高形成过程： （三个阶段） 绕路面内边缘线旋转 绕路面中线旋转 （1）超高形成过程： （三个阶段） 绕路面内边缘线旋转 绕路面中线旋转 结 论 4计算各桩号的切线高程 转坡点高程- i1（转坡点桩号-计算点桩号） 起点：500-67.5×0.05 496.63 500-（200-140）×0.05 497 500-（200-160）×0.05 498 500-（220-200）×0.04 498.4 5计算各桩号的设计高程 凸型竖曲线设计高程 切线高程-y 例：某山岭区二级公路，转坡点高程140.28米，桩号K 10+240，i1 -0.04，i2 0.03，在K 10+240处有一石拱涵，涵顶标高为140.60米，要求涵顶填土至少0.5米，设计该竖曲线。 解：1 选定竖曲线半径： 依外距确定： E≥140.60-140.28+0.5 0.82米 又依规范知凹型竖曲线最小半径是450米，因此取R 1500米。 可满足填土要求。 2 其余计算同上例。 六 纵断面设计 纵断面设计包括纵坡和竖曲线设计，采用选线、定线和室内设计的方法。 一） 纵断面设计方法： 1 准备工作： 熟悉《标准》及设计任务书中有关纵坡的规定。 根据外业资料，填注纵断面图中的土壤地质、里程桩号、地面高程、直线与平曲线、绘制地面线、标注桥涵位置、结构类型、孔径、水准点位置、高程等内容。 2 标注控制点： （1）设计高程： ①沿河及受水淹没的路段。 ②大中桥桥头引道的路基设计标高：应高出设计洪水位0.5米以上。 ③平面交叉处，路基设计标高：铁路以轨顶高程为设计标高。 ④小桥涵附近的路基，高出桥涵前雍水水位0.5米以上。 ⑤立体交叉：与铁路交叉执行铁路有关规定，与公路交叉净空要求，与管线应大于6米。 ⑵其它高程控制点： ①路线起终点。 ②大中桥位。 ③越岭垭口。 ④河流水位。 ⑤不良地质段的最小填土高度，最大挖深。 ⑥隧道进出口。 ⑦城镇、居民点等的必须和不必须通过点。 ⑶不同地形： ①平原微丘区：保证路基稳定的最小填土高度。 ②丘陵区：土石方平衡。 ③山岭区：考虑纵坡、坡长、土石方平衡。 ④经济点：当路线通过该点时，路基填挖方基本平衡。 3 试坡： 试坡：依标准及其它因素，在纵断上试定出若干坡线，经反复比较选出符合技术标准、满足多数控制点、工程量最省的坡线为试定坡线。 4 调坡：调坡时需注意： ①便于施工，变坡点设在10米桩上。 ②大中桥上不宜设竖曲线。 ③小桥涵处的竖曲线应平顺。 ④回头曲线处不宜设竖曲线。 ⑤交叉口处衔接的纵坡应小于3%。 5 核对：高填、深挖路段的高度。 6定坡。 7竖曲线设计。 8 标高计算：设计标高、竖曲线标高、施工标高。 二） 纵断面图绘制： 纵坐标：垂直高程。横坐标：水平距离。纵坐标比例 10横坐标。即： 水平：1：2000或1：5000；垂直为1：200或1：500 。 练习： 有一条二级路，V 60Km/h，竖曲线最小半径为1500米，某转坡点高程为139.28m。桩号K6+210m，i1 －4%,i2 3%，在K10+240m处设一涵洞，涵洞顶标高为140.60m，要求涵洞顶填土至少0.5m，设计此竖曲线。 作业： 1确定竖曲线半径应遵守的原则是什么？ 2 竖曲线设计步骤是什么？ 3 什么是合成坡度、平均纵坡、最大纵坡、最小纵坡。 4 缓和坡的定义及设置的目的是什么？ 5限制最大、最小坡长的目的是什么？ 6纵断面设计的步骤是什么？ 本次授课的目的、重点 、难点 目的要求： 通过该次课的学习，学生应重点掌握：锯齿形街沟的概念、实际设计过程。平、纵线形的配合原则。熟悉锯齿形街沟的设置条件和方法。了解道路纵断面设计原则、桥梁隧道的线形设计。 重点、难点： 重点：锯齿形街沟的概念及实际设计过程。平、纵线形的配合原则。锯齿形街沟的设置条件和方法。 难点：锯齿形街沟实际设计过程。 §4-5 城市道路的锯齿形街沟 一 设置锯齿形街沟的条件：当城市道路纵坡小于0.3%时，应设置锯齿形街沟。 二 街沟： 指露出路面部分的侧缘石与路面边缘或平石，作为城市道路排水的三角形沟。 街沟 街沟 三 街沟设置方法： 1 是保持侧石顶面线与路中心线平行（即两者纵坡相等）的条件下，交替地改变侧石顶面线与平石（或路面）之间的高度，即交替地改变侧石外露于路面的