2.1 探究小车速度随时间变化的规律资料.ppt

物体的运动是最普遍的现象．放眼所见，人们跳远助跑、驱车追赶、高山速降……在自然界，月亮盈亏，雄鹰翱翔、猎豹捕食，海豚嬉戏……这些运动中都有速度的变化．那么，物体的运动速度存在什么变化规律呢？怎样探索复杂运动蕴含的规律呢？;1．实验目的 探究小车运动的速度随时间变化的规律． 2．实验器材 打点计时器、一端附有定滑轮的长木板、小车、纸带、细绳、钩码、刻度尺、学生电源．;3．实验步骤 (1)把一端附有滑轮的长木板平放在实验桌上， 并使滑轮伸出桌面，把打点计时器固定在长木板上远离滑轮的一端，连接好电路．(如图所示);(2)把一条细绳拴在小车上，使细绳跨过滑轮，下边挂上合适的钩码，放手后，看小车能否在木板上平稳地加速滑行．然后把纸带穿过打点计时器，并把纸带的另一端固定在小车的后面． (3)把小车停在靠近打点计时器处，先接通电源，后释放小车，让小车拖着纸带运动，打点计时器就在纸带上打下一行小点．换上新纸带，重复实验三次．;(4)处理数据．为了计算方便和减小误差，通常用连续打五个点的时间作为时间单位，即t＝0.1s.正确使用毫米刻度尺测量每相邻的两计数点间的距离，并填入自己设计的表格中．(提供下面表格以供参考);(5)利用某一段时间的平均速度等于这段时间中间时刻的瞬时速度求得各计数点1,2,3,4,5的瞬时速度，填入上面表格中． (6)增减所挂的钩码数，再做两次实验． 4．注意事项 (1)开始释放小车时，应使小车靠近打点计时器． (2)先接通电源，计时器工作后，再放开小车，当小车停止运动时及时断开电源． (3)要防止钩码落地和小车跟滑轮相撞，当小车到达滑轮前时及时用手按住它．;(4)牵引小车的钩码个数要适当，以免加速度过大而使纸带上的点太少，或者加速度太小而使各段位移的差别不大，从而使误差增大，加速度的大小以能在50cm长的纸带上清楚地取得六、七个计数点为宜． (5)要区别计时器打出的点与人为选取的计数点，一般在纸带上以每打5个点取一个计数点，即时间间隔为T＝0.02×5s＝0.1s. (6)描点时最好用坐标纸．在纵、横轴上选取合适的单位，用细铅笔认真描点．;1．表格法 (1)从几条纸带中选择一条比较理想的纸带，舍掉开始一些比较密集的点，在后面便于测量的地方找一个点，作为计数始点，以后依次每五个点取一个计数点，并标明0、1、2、3、4…，测量各计数点到0点的距离x，并记录填入表中.;(2)分别计算出与所求点相邻的两计数点之间的距离Δx1、Δx2、Δx3…. (3)利用一段时间内的平均速度等于这段时间中间时刻的瞬时速度求得各计数点1、2、3、4、5的瞬时速度，填入上面的表格中． (4)根据表格的数据，分析速度随时间怎么变化．;2．图象法 (1)在坐标纸上建立直角坐标系，横轴表示时间，纵轴表示速度，并根据表格中的数据在坐标系中描点． (2)画一条直线，让这条直线通过尽可能多的点，不在线上的点均匀分布在直线的两侧，偏差比较大的点忽略不计，如图所示．;(3)观察所得到的直线，分析物体的速度随时间的变化规律．;实验误差主要分为系统误差和偶然误差两种．实验装置、实验原理带来的误差叫系统误差，可以通过选择合适的装置、改进和完善实验的原理来减小系统误差；由于人为或不稳定的环境因素造成的误差叫偶然误差，可以通过多次测量来减小偶然误差．;本实验中，容易带来偶然误差的环节比较多，例如纸带上的长度测量、作图时的描点和连线、时间间隔段的选取等．其中，长度的测量是本实验的主要误差来源，一方面如果逐段测量会带来偶然误差的多次积累，造成较大的误差；另一方面，刻度尺读数时需要估读，不同的人估读会有读数差别．;例2在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中，如下图给出了从0点开始，每5个点取一个计数点的纸带，其中0、1、2、3、4、5、6都为计数点．测得：x1＝1.40cm，x2＝1.90cm，x3＝2.38cm，x4＝2.88cm，x5＝3.39cm，x6＝3.87cm.那么：;(1)在计时器打出点1、2、3、4、5时，小车的速度分别为： v1＝__________cm/s，v2＝__________cm/s， v3＝__________cm/s，v4＝__________cm/s， v5＝__________cm/s. (2)在平面直角坐标系中作出速度—时间图象． (3)分析小车运动速度随时间变化的规律． 答案：(1)16.50　21.40　26.30　31.35　36.30　(2)见解析　(3)v随t均匀增加;(2)利用描点法作出v－t图象，如下图所示 (3)小车运动的v－t图象是一条倾斜的直线，说明速度随时间均匀增加，它们成“线性关系”．;变式训练2　某同学在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中，用打点计时器记录了被小车拖动的纸带的运动情况，在纸带上确定出A、B