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情景一蓄电池结构与检修概论

情景一 蓄电池结构与检修 ; 汽车蓄电池蓄是汽车上的两个电源之一,价格低廉、结构单、内阻小,短时内给起动机提供强大启动电流,应用广泛。蓄电池靠内部的化学反应将化学能转变为电能给用电设备供电。发电机是在发动机的驱动下,将机械能转变为电能给用电设备供电。汽车上蓄电池与发电机并联。 ;汽车用蓄电池;1.2 蓄电池的作用;1.3蓄电池的结构; 极板—由栅架和活性物质组成。 正极板:二氧化铅(PbO2), 棕红色 负极板:海绵状纯铅(Pb),深灰色 注意: 负极板比正极板多一块。; 活性物质; 蓄电池构造;隔板:在正、负极板间起绝缘作用,可使电池结构紧凑。 A、隔板有许多微孔,让电解液畅通无阻。 B、隔板一面平整,一面有沟槽。沟槽面对着正极板。使充放电时,电解液能通过沟槽及时供给正极板,当正极板上的活性物质PbO2脱落时能迅速通过沟槽沉入容器底部。 ;由纯硫酸与蒸馏水按一定比例配制而成,一般密度为1.24--1.31g/cm3 ,使用中应根据地区、气候条件和制造厂的要求而定。   注意:不允许用工业硫酸和自来水、井水、河水等配制。因其杂质多,易引起自放电,从而影响蓄电池寿命。 ; 壳体用于盛装电解液和极板组。外壳应耐酸、耐热、耐振动冲击。   外壳由橡胶外壳和聚丙烯塑

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