施工组织设计和保通设计.docVIP

两阶段施工图设计 PAGE  PAGE 1 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 第十一篇 施工组织计划 说 明 1  两阶段施工图设计 PAGE  PAGE 4 初步设计批复意见执行情况 本项目的施工组织按照文件《关于盘县红果主城区西北出口道路工程初步设计的批复》，以及本项目定测外业咨询报告及定测外业验收会议精神执行。 2. 施工组织、施工期限、主要工程的施工方法、工期、进度及措施 2.1施工组织 本项目应由具备一级或以上施工资质的企业承担，在施工过程中，接受业主、监理的监督和指导。施工企业应从工程的全局出发，按照客观的施工规律和当时、当地的具体条件，统筹考虑施工活动中的人力、资金、材料、机械和施工方法这五个主要因素后，对整个工程施工进度和资源消耗等作出科学合理的安排，使工程建设在一定的时间和空间内实现有组织、有计划、有秩序的施工，以期达到工程施工的相对最优效果。 2.2施工期限 根据文件《关于盘县红果主城区西北出口道路工程初步设计的批复》，全线施工工期为18个月（1年半）。 2.3主要工程施工方案 （1）路基土石方工程 本项目地形复杂，路基土石方工程较大，填筑质量要求高，特别要确保填土压实，加强分层检验。计划一年完成。为确保施工质量和进度，必须严格按照路基施工规范进行，并采用机械化施工。特殊路基、滑坡、不稳定边坡的治理工程与路基施工紧密衔接。 （2）防护工程及排水工程 截水沟施工应于土石方开挖前完成，临时排水超前于路堤填筑，路堑边沟在路基基本成型后施工。边坡防护根据不同类型相应安排，尽量在路基开挖或路堤填筑到一级平台时及时防护，避免雨水冲刷造成边坡坍塌。 （3）桥梁施工 基础结合地质情况采用钻孔桩或挖孔桩施工，明挖基础采用人工配合机械施工。下部结构除采用支架现浇施工外，也可根据各企业的特点采用滑模或翻模现浇施工。混凝土作业采用集中拌合，搅拌运输车运输，通过滑槽、串筒入模或混凝土泵送，严格控制分层浇注，插入式振捣器振捣，钢筋采取加工厂加工配合现场绑扎或焊接。联络线桥梁上部构造采用预制梁场集中预制，架桥机架设施工方案，以减小施工风险，保证桥梁施工安全；互通区匝道桥梁上部构造采用逐跨现浇。不宜之处按《公路桥涵施工技术规范》执行。 （4）通道、涵洞施工 基础采用机械开挖，涵身边墙灌注砼，使用组合钢模板。普通钢筋砼盖板预制后，采用吊装架设。 （5）路面工程 为确保路面工程质量，建议路面各结构层全部由专业队伍承担。底基层、基层均应以拌和站拌合，摊铺机分层摊铺，压路机分层压实，各面层采用洒布机喷洒透层油，摊铺机配以自卸车连续摊铺沥青拌和料，压路机碾压密实成型，拌和料以拌和站机械拌合提供。 3．主要材料供应、运输方案及临时工程的安排 外购材料主材（水泥、钢筋、沥青等）一般由建设单位按设计所采用的规格、强度、标号等指标要求，选择符合条件的厂家，集中采购或由承包商择优选用采购，以便控制其质量。 砂石材料一般由承包商按设计提供的自采材料料场表，视工程需要自行开采和采集。为了保证工程进度和质量，建议各施工单位在条件许可时自采，客观条件受限时才考虑按规格和质量要求，向当地砂、石经销人采购。 本合同段交通方便，施工便道已修达主要工点。临时用电、通讯设施可通过有关部