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铜川市耀州至照金红色旅游公路改建项目
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铜川市耀州至照金红色旅游公路改建项目
环境影响报告书
( 简 本 )
长 安 大 学
二零一四年四月
1 项目工程概况
1.1 项目建设的走向
拟建项目位于铜川市耀州区,起于耀州区与富平县交接处的210国道,沿铜川市新区九州西路、西环线、北环线至野狐坡,路线沿耀柳旧路布线,经过稠桑村,在K16+742~K16+785处下穿铜黄高速公路,在K16+900处路线向左以避绕关庄镇、安王村,在K19+420处又回到耀柳旧路,在九里坡至柳林庙咀大桥之前(K28+100~K34+400)处设重车上行线,经柳林庙咀大桥后,路线基本沿原柳照旧路布线,经过柳林、胡巷、田峪、寺坪,终点在照金店里K56+960.051处接已改建的耀州至旬邑二级公路,推荐方案路线全长56.517km。项目K0+000~K11+400段按城市道路建设,由铜川市新区管委会负责实施。本环境影响评价从K11+400到终点,推荐方案全长38.817km。(其中,九里坡重车上行线K28+100~K34+400段6.3km环境影响评价报告书已于2012年1月17日经铜川市环保局组织评审通过,见报告书附件3)
项目估算总金额35828.0937万元,平均每公里造价633.935万元。施工期为2014年2月~2015年10月,工期21个月。
1.2 项目与国家产业政策和相关规划的符合性
项目区陕甘边照金革命根据地旧址是中宣部批准的全国100个红色旅游经典景区之一,照金为全国爱国主义教育基地、全国国防教育基地、省级丹霞地质公园。拟建项目被列为陕西省和铜川市2014年重点建设项目。本项目符合《产业结构调整指导目录(2011年本)修正版》中鼓励类“二十四、公路及道路运输(含城市客运)中12.农村公路建设”项目,符合国家产业政策,符合《铜川市 “十二五”公路网主骨架规划》。
1.3 交通量预测
拟建公路日交通量预测结果见表1。
表1 拟建公路交通量预测(辆小客车/日) 折合小客车,单位pcu/d
年份
路段2016年2020年2022年2025年2030年起点-关庄镇段423560897280906712891关庄镇-九里坡32734705562670079961九里坡-终点段269538754633577082031.4 建设主要技术指标
本项目拟采用双向二车道二级公路标准,在九里坡K28+100之前,设计速度为60km/h,路基宽度(桥面净宽)12m,行车道宽度(3. 5×2+2.5×2)m,最大纵坡5.980%;在K28+100之后,设计速度为40km/h,路基宽度(桥面净宽)8.5m,行车道宽度(3. 5×2+0.75×2)m,最大纵坡6.697%;设计荷载采用公路-Ⅱ级。
1.5 建设规模及主要工程概况
拟建公路全长38 .817km;全线拟建中小桥4座(新建、利用各2座),中桥174m/3座,小桥26.02m/1座(新建);涵洞91道;平面交叉89处,其中与等级道路的平面交叉口10处,与乡村道路交叉79处。
工程永久占地911.889亩(新增占地193.628亩),其中:旱耕地75.007亩,占永久占地的8.23%;果园22.789亩,占永久占地的2.50%;林地68.036亩,占永久占地的7.46%;河滩地7.346亩,占永久占地的0.81%;宅地20.451亩,占永久占地的2.24%。旧路718.261亩,占永久占地的78.77%。
公路主体工程占用土地为铜川市耀州区规划的带状公路建设用地(关庄镇绕行段2.52km为规划的基本农田)。
拟建公路从K11+400起全线挖土方85991.7m3;填土方73524.2m3;本桩利用土方27142.7 m3;远运利用土方3233.6m3,借土方43147.9m3。弃土方共计55615.4 m3 (土方系数1.09计,实方51023.3 m3)。
从K11+400起,全线新建施工便道7处,主要为进出取弃土场所修便道,总长3.45km,占旱地面积33.638亩;基层、沥青拌和站2处,占旱地44.977亩;桥梁、涵洞预制场1处,占旱地5.400亩;全线设弃土场3处,占旱地19.35亩,占旱沟地10.19亩,弃土场共占地29.54亩;取土场5处,13.15亩,占荒山地。从K11+400起全线临时占地共计126.705亩。其中,占地旱地103.365亩,荒山地13.15亩,旱沟地10.19亩。施工营地租用民房。
全线拆迁建筑物9210m2,拆迁高压电线杆9根,高压电线长3240 m,通讯光缆电杆14根,电线总长3756m。全线砍伐树木2949棵,其中挂果树1630棵,主要为苹果、核桃树等。补
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