第1讲柴油机特性g.pptVIP

课题七 柴油机的特性;第一节 柴油机的工况与特性;一、柴油机工况;一、柴油机的工况;二、柴油机的特性;二、柴油机的特性;二、柴油机的特性;第二节 柴油机的速度特性 ;第三节 柴油机的速度特性 ;一、全负荷速度特性 ;1．全负荷速度特性曲线的测取 ;1．全负荷速度特性曲线的测取 ;1．全负荷速度特性曲线的测取 ;2．全负荷速度特性曲线分析 ;6300C型柴油机全负荷速度特性曲线曲线;⑴转矩Me的变化情况;⑴转矩Me的变化情况;⑵有效功率Pe的变化情况 ;⑵有效功率Pe的变化情况 ;⑶有效耗油率ge的变化情况 ;二、超负荷速度特性 ;二、超负荷速度特性 ;三、部分负荷速度特性;柴油机的各种速度特性 ;柴油机速度特性曲线 ;四、速度特性的参数分析;第三节 柴油机的负荷特性;一、负荷特性曲线及其制取;一、负荷特性曲线及其制取;一、负荷特性曲线及其制取;某四冲程柴油机负荷特性曲线;PC2-5型柴油机负荷特性;二、负荷特性曲线分析 ;柴油机按负荷特性工作时各主要指标和参数的变化;1．有效功率 Pe和指示功率 Pi的变化情况;2．机械效率ηm的变化情况;3．有效热效率ηe和有效耗油率ge的变化情况;由于α随负荷的增大而降低，因此ηi亦随负荷的提高而降低。当负荷下降到某一较低的数值时，ηi则不再提高。 ηe=ηi·ηm。当负荷从pe开始降低时，ηi是随pe的降低而增大的，ηm却随pe的下降而减小。初期，ηi的变化速率大于ηm，因此ηe也是随pe的降低而提高的。当负荷继续下降时，ηi的增大速度减缓而ηm的降低速度加快。因此ηe在达到某一最高值后就开始同ηm一起随负荷的降低而降低。在低负荷区，ηm随负荷的降低而急剧降低，使ηe也以很快的速度下降。;ge与ηe正好相反，从图中可以看到，有效耗油率曲线ge是一条凹形曲线，而有效热效率ηe是一条拱形曲线。随着负荷的变化，在低于标定负荷pb的某一值下，有一个ηe的最大值ηemax和ge的最小值gemin。值得一提的是，柴油机运行的最佳工况，并非指gemin哪一点，而是ge/pe最小的（输出功率既大而耗油率又小的）那一点，即特性曲线图中，从坐标原点作ge=f(pe)曲线的切线，切点对应的pe即为最佳工况，此时ge/pe最小。;在低负荷运行时，ηe降低，耗油率增加，经济性变差，越是低负荷越显著，这个特点也是一切柴油机所共有的。