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第五章 变压器 Transformer 本 章 要 求： 熟练掌握变压器的工作原理，了解其结构。 能正确使用变压器的额定值 。 掌握变压器空载、负载运行时的物理过程 。 掌握变压器的等效电路、方程和相量图。 掌握本章分析问题的方法。 掌握参数折算的原则 ，并能熟练利用等效电路进行计算。  § 5-1 概述 二 、变压器的用途 变压器是一种静止的交流电器，它可以将一个等级的交流电压变换成另一个等级的交流电压。 1、电力系统中输配电 使用中的电力变压器 电力变压器 电源变压器 2、进行阻抗变换 3、测量大电流、高电压 三、分类 变压器的种类很多，可按其用途、结构、相数、冷却方式等不同来进行分类。 Transformer：变压器，以TR表示，以下同。 1、按用途分类，可分为电力变压器（主要用在输配电系统中，又分为升压变压器、降压变压器、联络变压器和厂用变压器）、仪用互感器（电压互感器和电流互感器）、特种变压器（如调压变压器、试验变压器、电炉变压器、整流变压器、电焊变压器等）。用途分：电力TR、调压TR、仪用TR、特种TR 2、按绕组数目分类:可分为双绕组变压器,三绕 组变压器、多绕组变压器和自耦变压器。 3、按铁心结构分类，有心式变压器和壳式变压器。 绕组分：双绕组TR、三绕组TR、自耦TR 铁芯结构分：芯式TR、组式TR 相数分：单相TR、三相TR 心式变压器 三相整流变压器 四、结构 主要由铁芯、绕组组成 铁芯构成TR的磁路，由硅钢片叠成 绕组组成TR的电路，用铜或铝线绕在铁芯上 变压器简化图: 1、铁心和绕组：变压器中最主要的部 件，他们构成了变压器的器身。 1）铁心：构成了变压器的磁路，同时又是套装绕组的骨架。铁心由铁心柱和铁轭两部分构成。铁心柱上套绕组，铁轭将铁心柱连接起来形成闭合磁路。 铁心材料：为了提高磁路的导磁性能，减少铁心中的磁滞、涡流损耗，铁心一般用高磁导率的磁性材料——硅钢片叠成。硅钢片有热轧和冷轧两种，其厚度为0.35～0.5mm，两面涂以厚0.02～0.23mm的漆膜，使片与片之间绝缘。 2）绕组：绕组是变压器的电路部分，它由铜或 铝绝缘导线绕制而成 。 一次绕组（原绕组）：输入电能 二次绕组（副绕组）：输出电能 他们通常套装在同一个心柱上，一次和二次绕组具有不同的匝数，通过电磁感应作用，一次绕组的电能就可传递到二次绕组，且使一、二次绕组具有不同的电压和电流。 五、大型TR的冷却 油浸自冷 油浸风冷 强迫油循环冷 六、TR的额定值 1、额定容量SN 额定容量是指额定运行时的视在功率。以 VA、kVA或MVA表示。由于变压器的效率很高，通常一、二次侧的额定容量设计成相等。 2、额定电压U1N和U2N 正常运行时规定加在一次侧的端电压称为变压器 一次侧的额定电压U1N。二次侧的额定电压U2N 是 指变压器一次侧加额定电压时二次侧的空载电压。额定电压以V或kV表示。对三相变压器，额定电压是指线电压。 3、 额定电流I2N和I2N §5-2单相变压器的空载运行 Empty Running of Single Transformer 一、空载运行时的物理状况 1. 空载运行含义 原边：接电源一侧。称初级侧、一次侧。 付边：接负载一侧。称次级侧、二次侧。 变压器原绕组接通电源，付绕组开路的工作状态。 主磁通： 漏磁通： 3.正方向的规定： 从理论上讲，正方向可以任意选择，因各物理量的变化规律是一定的，并不依正方向的选择不同而改变。但正方向规定不同，列出的电磁方程式和绘制的相量图也不同。在电机方向的学科中通常按习惯方式规定正方向，称为惯例。具体原则如下： 1）在负载支路，电流的正方向与电压降的正方向一致，而在电源支路，电流的正方向与电动势的正方向一致 电压u1,u2的正方向表示电位降低，电动势e1,e2的正方向表示电位升高。在原方，u1由首端指向末端， 从首端流入。当u1与 同时为正或同时为负时，表示电功率从原方输入，称为电动机惯例。在副方，u2和 的正方向是由e2的正方向决定的，即i2沿e2的正方向流出。当u2和i2同时为正或同时为负时，电功率从副方输出，称为发电机惯例。 二.空载运行时的电动势和电压平衡方程 式中： 电压方程 对于三相变压器，变比是指原、副方相 电动势之比，也就是额定相电压之比。 4、空载电流： 变压器空载运行时原绕组中的电流 I0主要用来产生磁场，又称为励磁电流，所以对于这个电流我们要重点看一下： 1）当不考虑铁心损耗时，励磁电流是纯磁化电流，用 IO 来表示。由于磁路有饱和现象，磁化电流 I0 与产生它的磁通φ之间的关系是非线性的。当磁通按正弦 规律变化时，励磁电流为尖顶波，根据谐