汽车车身板件分割与更换解说.ppt

;哪些板件需要更换;产生腐蚀比较严重的部件，通常唯一修复的办法是更换部件。;一些重要区域是高强度钢板区，如保险杠加强件和侧护板门梁。 这些板件受损后必须更换，不能用加热来进行校正高强度钢板。 ;已经破损板件无法修复时，就需要局部更换。;结构性板件更换注意的问题; 结构性板件需切割时，应遵照制造厂建议 所有厂家都强调：不要割断可能降低成员安全性的吸能区区域、降低汽车性能的区域或影响关键尺寸的地方。;对于高强度钢，受损后必须更换，任何条件下都不能用加热来校直高强度钢板。 焊接结构性板件定位的准确性，决定了所有外形的配合和悬架的准确。在装配过程中，焊接的板件不能草率地用垫片进行调整，在焊接以前，结构板件必须精确地定位。 修理结构板件时，应该遵照制造厂的建议，在需要切割或分割板件时，厂方的建议尤为重要。一些厂家不允许反复分割结构件，另外一些厂家只有在遵循工厂的正确工艺规程时才同意分割。;一、常用分割工具 1、气动磨削工具 ;2、气动切割锯 ; 3、气动錾子 ;4、焊点转除钻 ; 5、打孔器 ; 6、折边机 ;7、气动剪 ; 8、气动除锈器 ;9、气动锉 ;10、等离子切割机 等离子切割机的组成 ;切割枪;切割枪的喷嘴;二、汽车车身板件的分割方式;2.分离电阻点焊焊点的方式;确定点焊位置后，使用点焊切割器，钻掉焊接点。 不要切割焊缝下面的板件，并且一定要准确的切割焊点，以避免产生过大的孔。;使用焊点转除钻;（2）等离子切割分离 ;（3）磨削分离 ;（4）磨削分离连续焊缝;（5）分离钎焊区域 磨削分离 ;三、汽车车身板件的更换 ;整平板件相配合的凸缘上的凹坑和凸起;焊接部位涂刷防锈底漆;2.新板件的准备 尼龙打磨机清除点焊区域油漆，防治板件过热 ;涂刷防锈底漆 ; 搭接部位接头处理 ;在修理损坏较大的车身时，新的部件与车身匹配是非常重要的。 板件不对中，将影响修理后车辆的外观和性能。 定位：1.测量方式 2.目测方式 ; 2.基本连接形式的分割与连接 有插入件的分割（容易对中，焊接容易）;没有插入件对接方式的分割（偏置对接） ; 搭接（开式后纵梁、地板、门槛板内、外板及中立柱）;防撞吸能区的分割;前纵梁的切割区域;车身梁的切割与连接;三、车身梁的切割与连接;开式截面的搭接连接方式;门槛板的分割与连接;采用插入件对接方式修理门槛板;切割插入件以安装门槛板;采用塞焊的方式焊接;对接焊的正确坡口;消除焊瘤保证焊接强度;不要切割中立柱下面的加强件;1、留搭接区域; 3、塞焊代替电阻点焊进行连接; 4、围绕中立柱和后立柱进行塞焊搭接; 5、间断搭接焊缝; 6、搭接区域塞焊和搭接焊;前立柱的分割与连接;前立柱的插入件对接;前立柱的偏置对接;六、中立柱的分割与连接 ;中立柱的分割与连接 ;偏置连接和搭接的组合;形成偏置和搭接的组合;地板的分割与连接; 搭接部位进行塞焊搭接，下部连续焊 ;焊缝的密封;搭接焊缝的分割与连接 ;清除保护层露出焊点;切割位置;纵梁上的切割位置;去掉散热器支架和挡泥板延伸板的焊接;