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新建铁路长沙至昆明铁路客运专线
防护栅栏技术交底材料
(长沙至玉屏段)铁道第*勘察设计院集团有限公司
2014年1月 天津目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc376874889 一、工程范围 PAGEREF _Toc376874889 \h 1
HYPERLINK \l _Toc376874890 二、交底依据 PAGEREF _Toc376874890 \h 1
HYPERLINK \l _Toc376874891 三、防护栅栏说明 PAGEREF _Toc376874891 \h 2
HYPERLINK \l _Toc376874892 (一)防护栅栏采用形式 PAGEREF _Toc376874892 \h 2
HYPERLINK \l _Toc376874893 (二)采用《铁路线路防护栅栏》通线(2012)8001防护栅栏的设置范围及原则 PAGEREF _Toc376874893 \h 3
HYPERLINK \l _Toc376874894 (三)采用《铁路线路防护栅栏》通线(2012)8002防护栅栏的设置范围及原则 PAGEREF _Toc376874894 \h 7
PAGE \* MERGEFORMAT 8
防护栅栏技术交底内容主要包括:防护栅栏工程范围、设计原则和主要工程内容等。
一、工程范围
长昆客专湖南段客专正线(杭长客专DK917+500至湘黔界DK424+528.255)及娄邵联络线防护栅栏设计。
其中长昆客专湖南段东起杭长客专长沙南站(不含)DK917+500至湘黔界DK424+528.255,正线长度413.9km;共设长沙南(不含)、湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南、芷江北、新晃西等9个车站;全线正线共设桥梁269座152.6km,隧道122座192.8km,正线路基长68.1km。
娄邵技改上、下行联络线长12.1km。
二、设计依据
1.《关于发布铁路线路防护栅栏通线【2012】8001通用参考图通知》(经规标准【2012】52号)
2.《关于做好铁路线路防护栅栏设置工作的通知》(铁建设函[ 2012 ]484号
3. 《关于发布铁路线路防护栅栏通线【2012】8002通用参考图通知》(经规标准【2012】149号)
4.《关于尽快组织开展长昆客专湖南段线路防护栅栏变更设计工作的函》(沪昆湘工管函 [ 2012 ]159号 )
5.《关于尽快补充完善长昆客专湖南段线路防护栅栏I类变更设计的函》(沪昆湘工管函 [ 2013 ]223号 )
6.《沪昆客专湖南公司关于补充长昆客专湖南段线路防护栅栏相关设计工作的通知》(沪昆湘电 [ 2013 ]361号 )
根据以上文件精神,本次设计按新颁布的《铁路线路防护栅栏》通线(2012)8001、通线(2012)8002及沪昆湘电 [ 2013 ]361号要求对长昆客专全线防护栅栏进行交底。
三、防护栅栏说明
(一)防护栅栏采用形式
1.长昆正线
路基地段、隧道出入口、桥头锥体、涵洞以及桥梁墩高小于3.0m易攀爬的低矮桥墩地段封闭采用《铁路线路防护栅栏》通线(2012)8001中2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏,上部非混凝土部分变更设计批复为0.5m高刺丝滚笼,根据沪昆湘电 【2013】361号要求采用0.7m高金属网片外挂刺丝滚笼。具体要求见线联【2013】21号联系单。
桥梁墩高3米及以上旱桥地段采用《铁路线路防护栅栏》通线(2012)8002。城镇、村庄等人口密集地段,采用防护高度1.8m高钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏;人口稀少或偏远地区等地段,采用防护高度1.5m高钢筋混凝土立柱刺绳防护栅栏。
2.娄邵联络线
采用《铁路线路防护栅栏》通线(2012)8001中1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼。与客专正线并行段落采用《铁路线路防护栅栏》通线(2012)8001中2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏,上部结构同客专正线。
(二)采用《铁路线路防护栅栏》通线(2012)8001防护栅栏的设置范围及原则
1.设置范围
全线路基地段、隧道出入口、桥头锥体、涵洞以及桥梁墩高小于3.0m易攀爬的低矮桥墩均设置防护栅栏进行封闭。防护栅栏设置段落详见附表“防护栅栏设置地段表”。
2.设置原则
根据地形情况采用相应的栅栏单元,地面纵坡小于6°地段采用3m单元长,6°~12°地段采用1.59m单元长,12°~36
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